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比亚迪 新能源车
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字节内测 AI 对话产品;马斯克:摸鱼玩 X 耽误工作,我们出钱;比亚迪第 500 万辆新能源车将下线
极客公园
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8月前
字节对话类AI产品 Grace 已开启内测6 月初,Tech 星球独家披露字节正在内部测试对话类 AI 项目,代号 Grace,经过 2 个月的研发测试,再次有了新进展。Tech 星球独家获悉,Grace 已经开启测试,测试界面终于曝光,另外,测试网站也已搭建好,或为后期官网。但目前想体验 Grace,需要邀请或授权的
9家新能源车企7月交付情况速览:比亚迪今年累计交付破150万辆,理想汽车7月同比增超200%
i黑马
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8月前
8月1日消息,新能源车企纷纷公布了今年7月的交付情况。其中,比亚迪和广汽埃安领跑7月新势力交付排行榜。比亚迪交付262162辆,同比增长61.30%,环比增长3.60%;广汽埃安交付45025辆,同比增长79.86%,环比增长0.02%。同时,比亚迪是新势力中唯一1-7月累计交付量破150万车企。数据也显示,7月份,理
比亚迪狂卖24万辆,领跑新能源车5月销量榜,第二名仅是它的零头
电科技
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10月前
6月1日,各主要新能源汽车品牌公布了刚刚过去的5月销量。其中,比亚迪以24万辆的优异成绩,保持了持续增长,环比增幅达到14.23%,其中腾势达1.1万辆,销量持续过万,王朝、海洋系列则依旧占据销量大头。单月销售24万辆的成绩,也打破了此前比亚迪在2022年12月份销售23.52万辆的记录,创下月度历史新高。综合来看,1
五菱宏光MINI失宠,A0级新能源车市场也将被比亚迪和吉利所统治?
电科技
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11月前
曾经以超低价和高性价比占领A00级新能源车市场的五菱宏光MINI EV,如今面临着销量下滑和竞争加剧的困境。在今年前4月,上汽通用五菱销量同比下滑25.93%,而宏光MINI EV的销量合计达到8.79万辆,在轿车中排名第5,同比下滑26.5%。这是一款曾经连续数年“霸榜”的小神车卖不动了?
2022年中国占世界新能源车63%份额,欧洲遍地小鹏比亚迪
电科技
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1年前
近日,中国乘联会秘书长发文表示,2022年全年中国占据全球新能源乘用车63%份额,第四季度占比更是到达64%。 该秘书长表示,中国新能源车能够占据如此高的份额,主要是因为中国对于新能源需求非常强劲,而欧洲因为电价偏高等原因,新能源车产销偏低。 2022年政策驱动转向市场
1月新能源车市太惨淡,仅比亚迪和理想汽车逆势增长
钛媒体
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1年前
1月新能源车市太惨淡,仅比亚迪和理想汽车逆势增长赛博汽车 · 2023.02.03 10:43微信扫码682今年新能源车市低潮期,比往年更惨一些。图片来源@视觉中国文 | 赛博汽车2023年第一个月新能源车企销量成绩单来啦。不同于以往争先恐后在热门时间点、显著位置发布数据的“盛况”,大多数车企
新能源车企2022年KPI出炉:蔚小理特斯拉未达标,比亚迪超额完成
电科技
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1年前
近日,有相关媒体统计了各大新能源汽车品牌2022年度的KPI完成度“成绩单”。总体来看,本次统计共涵盖11家新能源车企,包括特斯拉、“蔚小理”等品牌。其中仅有比亚迪、极氪、哪吒、广汽埃安成功完成了年度KPI、特斯拉、“蔚小理”等7家车企未能达成KPI目标。 具体到数据,各大新能源车企的202
特斯拉降价,比亚迪涨价,中国新能源车市场谁才是风向标?
i黑马
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1年前
来源:锌财经(ID:xincaijing)作者:路世明这波涨价,有理有据。11月23日,比亚迪在其官方微博发文称,将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等。对于此次涨价,比亚迪在公告中也提及了具体原因。一方面是新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此
惠普宣布大规模裁员6000人,重组费用高10亿美元;罗永浩AR公司完成3.58亿天使轮融资;比亚迪官宣明年新能源车涨价丨雷峰早报
雷锋网
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1年前
今日头条惠普宣布大规模裁员6000人,重组费用高达10亿美元11月23日消息,惠普22日发布截至今年10月31日的2022财年第四财季业绩,并宣布在未来3年内裁员4000-6000人以节省成本实现转型,裁员比例约占其全球5.1万员工中的10%。惠普称,这一转型计划将在未来三年内为公司缩减至少14亿美元的年化总运营成本,
比亚迪上调旗下新能源车型指导价,国补终止与原材料涨价成直接原因
电科技
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1年前
11月23日,比亚迪官方微博发布消息称,公司将上调王朝、海洋以及腾势相关新能源车型官方指导价,上调幅度为2000元到6000元不等。比亚迪表示,此番调价主要受国家新能源汽车购置补贴政策到期,以及锂电池原材料价格大涨的影响。 据悉,按照现有的补贴政策,比亚迪旗下的插电混动车型和纯电动车型,可
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