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互联网 汽车行业
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产业互联网周报 | 上海数交所:数据产品交易额预计全年超过1亿元;Zoom单季度净利润同比下降86%;飞书:一年新增超过100家汽车行业客户
钛媒体
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1年前
产业互联网周报 | 上海数交所:数据产品交易额预计全年超过1亿元;Zoom单季度净利润同比下降86%;飞书:一年新增超过100家汽车行业客户杨丽_ · 2022.11.28 16:59微信扫码1428华为宣布加入国际电联P2C数字联盟;高通称,消费电子市场至少在2023年下半年才能看到复苏;亚马逊鼓励员工自愿离职补偿
互联网汽车行业广告策略(一):策略概况与分类(上)
人人都是产品经理
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2年前
编辑导语:互联网广告已经是十分常见的事物,品牌商家希望利用互联网广告来吸引更多用户。不过不同类型的产品背后都有其投放策略,常见的互联网广告策略又有哪些?本篇文章里,作者就互联网广告的策略概况及其分类做了总结和梳理,一起来看一下。在互联网广告行业里一直都流传着这样一句话:“广告策略产品经理是产品经理食物链中最顶端的存在!
卡奥斯、奇瑞成立合资公司,共建汽车行业首个大规模定制工业互联网平台
砍柴网
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2年前
8月6日,安徽海行云物联 科技 有限公司正式成立,注册资本5000万元人民币,由卡奥斯COSMOPlat工业 互联网 平台旗下海尔数字科技(青岛)有限公司和芜湖奇瑞信息技术有限公司共同持股。该合资公司将围绕人工智能公共数据平台、物联网技术服务、信息系统运行维护服务、数据处理和存
互联网人进入汽车行业的第三步:选择正确的异构运算平台
人人都是产品经理
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3年前
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互联网人进入汽车行业的第一步:理解电子电汽架构
人人都是产品经理
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3年前
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互联网人进入汽车行业的第二步:理解智能座舱的发展
人人都是产品经理
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4年前
文章从智能座舱的概念出发,对智能座舱的发展历史展开了梳理,其中对座舱有重大影响的是2个核心用户需求:导航和无人驾驶。 在《 电子电气架构指明了汽车电子产品的方向 》中,我们看到几个主要的产品方向。考虑到未来两年电子电气架构所处的阶段,座舱域与自动驾驶域应该是机会最大的发展方向,也是最与互联网软件
阿里云智能汽车事业部总经理刘飞:汽车行业数字化转型与互联网化
亿欧网
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4年前
【编者按】2019年,百年汽车产业迎来了一场重大变革,在“新四化”的行业趋势下,围绕新能源整车企业和电池等核心零部件供应商的产业链集群正在形成。 为推动全球汽车供应链重塑、转型创新、和国际协同,中国电动汽车 百人会 于9月17日-18日在南京国际博览中心召开了“2019全球新能源汽车供应链
谁能圆梦互联网造车?成为汽车行业的“富士康”
亿欧网
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5年前
特斯拉 的创新没能颠覆汽车产业重资产的逻辑,喧闹过后的中国互联网车企们,也正在面临一个抉择:“代工or自建”。代工,与传统车企优势互补,但是一路走来问题依然不断;自建,无疑是将自己推向传统车企面前,残酷的资本竞争下不知谁又能笑到最后。 是否存在一种模式?使得互联网车企能将理念落地,传统车企也能在这场新能源
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用
物联网的那些事
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6年前
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用,利用RFID、GPS、移动通信、无线网络等接入技术和网络服务支撑技术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,电子化、智能化和网络化是汽车差异化的核心竞争力。车联网极大地提高了汽车安全性、减少了交通拥堵、油耗和环境污染,提升了用户的体验和增强了粘性,而且还是Always On全时体验
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用
物联网的那些事
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6年前
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用,利用RFID、GPS、移动通信、无线网络等接入技术和网络服务支撑技术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,电子化、智能化和网络化是汽车差异化的核心竞争力。车联网极大地提高了汽车安全性、减少了交通拥堵、油耗和环境污染,提升了用户的体验和增强了粘性,而且还是Always On全时体验
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