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网约车 两会
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两会提案|吉利李书福:净化网约车行业发展空间
蓝鲸TMT
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6年前
2018全国两会召开在即,蓝鲸财经TMT记者从吉利汽车官方获悉,全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福递交了关于网约车的管理与发展的提案,呼吁给予2000万网约车主公平的考核,同时,建议将网约车纳入客运出租汽车管理条例,进行统筹管理。提案内容显示,“作为一种全新的出行方式,网约车从诞生之初就
李书福两会建议:网约车采取合同制,并纳入客运出租汽车管理条例
亿欧网
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6年前
亿欧汽车3月2日消息,吉利控股集团董事长 李书福 以政协第十二届全国委员的身份提出了个人对于 网约车 行业发展的建议。在这封希望国家发展和改革委员会、国家工业和信息化部、公安部、交通运输部、国家工商管理局、保监会、中国消费者协会部门受理的建议信中, 亿欧汽车将李书福的观
两会提议取消网约车户籍限制 触动了谁的敏感神经?
百度百家
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7年前
我们好像又回到了打车难的时代。“刚上公交车,才有人接单。”在杭州上班的张小姐抱怨道,因为等了大概十多分钟还是没有人接单,打车又打不到,最后她无奈只能去坐公交车,结果上班迟到了。网约车作为一种新形态,以便利、价格低廉等优势迅速进入到了大众视野并被公众所接受,从2012年到2016年,经历了一段时间的疯狂扩张,但自从201
段祺华两会提案:建议出租车退出网约车平台
亿欧网
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7年前
【编者按】近两年来,网约车市场快速生长,发展速度之快、规模之大,使社会各界产生了强烈的关注。两会召开前夕,政协第十二届全国委员、全国工商联常委段祺华关注网约车发展,拟在今年全国两会期间递交《关于建议出租车退出网约车平台的提案》,建议出租车退出网约车平台。本文发于澎湃新闻,作者栾晓娜;经亿欧编辑,供业内人士参考。政协第十
各地网约车细则陆续落地 两会代表委员建议吸取地方经验
腾讯科技
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7年前
[ 摘要 ]部分城市网约车细则最受诟病之处在于设置了司机户籍、车辆轴距和排量等门槛。 本报记者 王峰( 微博 ) 北京报道 提案议案 从2016年底开始,全国数十个城市陆续出台网约车地方细则。如今,随着司机参加考试、车辆发证、平台公司注册发证的进行
滴滴回应两会交通部“网约车”问答:是对滴滴顺风车、快车拼车的肯定
36氪
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8年前
今天, 在十二届全国人大四次会议新闻中心举行记者会 上,交通部部长杨传堂针对大家关注的 “网约车” 方面的问题进行了回答。对此,滴滴方面也作出官方回应。以下是滴滴出行方面的官方回应内容: 滴滴出行官方回应:我们注意到,今天交通部谈到 “网约车是新生事物,私家车当专车不能简单套用巡游车管理
【直击两会】交通部在发布会上对网约车和传统出租车说了点啥
36氪
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8年前
今天,交通部在两会上举办了记者会,交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚出席了会议,并对 “深化出租汽车改革与发展” 进行答记者问。以下是会议记录:中央电视台记者: 我的问题提给杨部长。去年“两会” 您在部长通道上说要尽快出台出租车改革意见,可是我们等了半年之后,在
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