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文明的互联网
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大搜车姚军红:构建基于互联网的产业协作网,推动汽车产业从工业文明走向数字文明
猎云网
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4年前
今天,汽车流通行业面临很多问题,那么出路和方向到底在哪里呢?汽车产业是整个社会产业中的一部分,我们或许应该从更宏观的角度、从人类文明和商业形态的演变中,去寻找汽车产业未来演变的方向。人类协作发展史这张图是我从一位经济学教授那里找到的,是全球GDP从公元元年到2015年的增长图。从这张图中我们看到很奇怪的一条曲线,在漫长
2018 请回答:与互联网洞见者一道,预见人类与文明的未来
砍柴网
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5年前
一年一年过去,这个世界更好了吗?伴随技术不断进化,人类与 科技 的关系也一直是个常看常新的话题。 互联网 是我们所处这个时代最具发展活力的领域,也是人类社会所面临的最大变量之一。“当 IT 和网络技术日益消弭距离的障碍。这种趋势对城市化的进程会有什么影响?大数据源于我们每一个人,
新商业文明大潮下的汽车产业升级之路:制造是基础,互联网是催化剂
亿欧网
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6年前
投资人彼得•蒂尔有一句非常有名的话调侃互联网业:“我们想要会飞的汽车,得到的却是140个字符。”这句话大概体现了彼得•蒂尔对当下社会对互联网过度获誉,而轻视制造业的不满情绪。 这个问题被大量讨论,不少人对彼得•蒂尔这句话不以为然,认为信息技术的进步会提升信息传播和沟通的效率,从而推动制造业的进步,这当然也没错,
互联网电视阵营谁能先完成向前一步的文明苦旅 ?
砍柴网
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6年前
15个月以来,以技术主导型的电视产业都处在上游面板业的强驱动能量之下,虽然电视面板涨势趋稳,但市场认为到最早到今年底才会出现明显回落并传导至下游产业和终端市场。今年上半年液晶电视开春销量约800万台,相比2016年下降8.9%,即便是春节期间也未拉回理想销量,而在五一节点期间,液晶电视销量同比去年衰退13%,创史上最大
NOMS运营峰会|三节课黄有璨:互联网的蛮荒时代和文明时代
创见网
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7年前
2016 年 12 月 17日,兑吧-运营直升机主办的 NOMS 全国运营峰会在北京、杭州、深圳三个城市同时落幕。来自阿里巴巴、腾讯、滴滴出行、乐视、微信、墨迹天气、暴走漫画、唱吧、二更等企业的50位知名运营大咖,围绕「First Bump」主题,探讨了运营行业最前沿的实践、思考和判断。会议围绕用户内容、内容运营、产品
智能汽车:互联网文明对工业文明的最后一战
百度百家
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8年前
“工业文明走向互联网文明的‘最后一战’”,滴滴出行董事长程维曾经这么评价智能汽车的发展。当前美国最前沿、最顶尖的互联网公司都在全力以赴投入未来智能汽车的制造,国内资本也在积极布局:BAT重金杀入自不用说,大唐电信、比亚迪、均胜电子和万安科技等A股耳熟能详的名字也凭着车联网概念被炒的火热。然而当前很多传统车企只是在炒作概
活动|智能汽车:互联网文明对工业文明的最后一战
百度百家
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8年前
“工业文明走向互联网文明的‘最后一战’”,滴滴出行董事长程维曾经这么评价智能汽车的发展。当前美国最前沿、最顶尖的互联网公司都在全力以赴投入未来智能汽车的制造,国内资本也在积极布局:BAT重金杀入自不用说,大唐电信、比亚迪、均胜电子和万安科技等A股耳熟能详的名字也凭着车联网概念被炒的火热。然而当前很多传统车企只是在炒作概
信息文明时代的互联网力量和机会
DoNews-互联网
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10年前
文章来源:乐视网董秘张特先生公号,ID:zhangtegh 人类的文明史即是一部人与自然的抗争史。简而言之,人类有多少次对自然的成功抗争,就有多少次文明现象。人类历史究竟有多少次局部文明已无从精确定义和统计,但有一种方法可以帮助我们理清人类经历过的普遍性文明。本人认为,社会化工具和社会化思维是认定普遍性文
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