英国物联网国家战略新方向:聚焦物联网硬件、交通、医疗与智慧城市

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英国物联网国家战略新方向:聚焦物联网硬件、交通、医疗与智慧城市

 

英国数字加速器Digital Catapult首席物联网顾问Idris Jahn建议,未来聚焦的重要物联网技术方向与应用领域有4大,包括人工智能AI、洁净能源、 交通运输,以及公共基础建设。(摄影/余至浩)

英国政府在最新发布的英国数字政策(UK Digital Strategy)中誓言全力发展物联网及城市智慧基础建设,并已重砸3千万英磅,资助国家物联网计划 IoTUK,以加速产业物联网创新与研发。这项投资计划将分3年完成,而负责推动这项计划的英国数字加速器Digital Catapult首席物联网顾问Idris Jahn近日来台时,也揭露英国发展物联网的最新策略,可以一窥英国物联网政策的新作法。

英国物联网战略有新方向,扩大产业物联网适用规模

Idris Jahn观察到,过去2年来,许多国家在物联网政策推动上,开始出现新的趋势方向,“如何增加及扩大规模采用物联网”,他认为,这是现在许多政府都积极努力在做的事, 也是英国物联网政策的重要方向,不再只是想要发展物联网,更专注在于扩大产业物联网规模,要建立起一个物联网生态系。他强调,不论是要建立一个更健康的宜居城市,或是帮助政府减少开支,又或者是为民众带来更便捷的施政服务,这些都得先从扩大物联网产业发展规模做起,他认为,“物联网真正价值在于,帮助政府解决包括交通运输、医疗健保等种种难题(big problems),而不只是一种贩卖的商品”,如何利用物联网将不同政府部门、企业组织及新创集合起来将问题解决,才是能发挥出物联网价值的关键所在。

英国IoTUK推动的4个大型物联网项目

对于很早就积极发展物联网的英国政府来说,过去除了大量投入资源打造物联网基础建设与技术研发,更在2015年9月斥资3,200万英磅,成立国家物联网推动计划IoTUK,专注在扩展物联网产业及应用的发展,并由Digital Catapult与另一个同样政府出资成立的智慧城市加速器Future Cities Catapult共同推行,并分3年来完成。

IoTUK目前执行中的大型物联网项目计划有4个,分别是物联网硬件加速器(Hardware Accelerator for IoT)、智慧城市计划 CityVerve、长期照护与智慧医疗服务计划NHS Test Bed,以及IoT安全相关研究计划PETRAS。

在物联网硬件加速器的推动方面,在于给予硬件技术及资源缺乏的英国新创更多的专业协助,包括从设计、工程、制造到全球供应链方面知识管理等,他们更找来了欧洲最大物联网加速器Startupbootcamp,以及数字广告业者R/GA合作,协助其发展物联网硬件解决方案,加速将物联网硬件变成商品推出上市。

另一个他们与英国国民健保署(NHS)合作的物联网医疗计划则是NHS Test Bed,主要针对长期患有痴呆症及糖尿病的慢性病患者,提供远距居家医疗及照护服务。利用物联网传感器、可穿戴设备、医疗监控仪器等,将这些慢性病患的生理数据回传医院后端系统加以监测,让医生可以远距就能够掌握病人的病情,病患也不用频繁进出医院看病,有助于减少政府每年在医疗照护及人力负担的庞大成本,目前这项实验计划参加人数超过百人。

在物联网安全上,Digital Catapult也与英国伦敦大学学院、剑桥等多所大学连手成立了物联网安全研究中心PETRAS,专注在物联网的隐私、道德、可靠性、可接受性,以及安全方面等研究。Idris Jahn表示,计划成立的2年多来,PETRAS发展非常迅速,从原来只有20个研究项目,到今年数量倍增成长到40个以上,研究领域更涵盖交通运输、基础设施及医疗保健等。

英国公车站不再只用来等车,未来还能照料你的健康

CityVerve则是在2015年底成立的一项智慧城市推动计划,以充满英伦风情的曼彻斯特(Manchester )为首,要打造成为英国首座智慧城市的示范场域,以协助改善现有的城市交通运输、医疗服务、能源及文化等种种问题。

CityVerve先从改善交通运输着手,设计出一个具备交互式体验的公车站平台,能利用位置定位结合讯息推播的方式,让等车乘客随时都能掌握公交车所在位置,乘客也能够在公车站事先登记要搭哪辆车,公交车运输业者从管理监控中心,就能很快知道哪个公车站等车的人潮最多,赶紧加派其他公交车调度支持,以疏缓尖峰搭车的人潮。

甚至,Idris Jahn指出,未来英国的公车站服务应用,还可以进一步与乘客个人的医疗信息结合,例如,当距离下班公交车到站还有段时间时,公车站能够利用手机讯息推播,或是透过类似亚马逊智能喇叭Echo的语音对答方式,给予乘客搭车的建议,像是主动鼓励民众可以多走一段路到下一站搭车,甚至还祭出奖励机制,告诉乘客只要多走这段路,就可免费乘车,藉此让更多的市民愿意参与。他表示,这么做的用意,不仅能帮助民众维持身体健康,长远来看,更大的好处在于,民众有了健康的身体,减少上医院看病次数,也能够替政府降低每年庞大医疗服务项目的支出。

不过,虽然与医疗个人资料结合,可以提供更个人化的搭车服务体验,“但要实现并不是件容易的事,”Idris Jahn坦言,技术上不只是要跨平台,将城市交通系统与医院医疗系统整合,更大的挑战在于,需要建立一个让民众可信任的平台架构,不只要确保数据存取与个人资料安全无疑,更要保证这些公车站所记录的每笔个人医疗信息,都只会用在正确的用途上,而不会遭到恣意滥用,以致于侵犯民众隐私。

当然,要发展智慧城市的前提,还必须先打造一个可供各式物联网装置连网的物联网网络,才有助城市物联网应用的创新。

Idris Jahn就提到,他们在2016年9月已经利用低功耗广域网(LPWAN)技术,打造一个城市物联网网络Things Connected,利用30个LPWAN基地台,布建一个通讯范围可覆盖伦敦市区的物联网网络,做为英国物联网城市实验场域,只要企业或新创想利用物联网来创新产品,都能够免费申请使用,可以当作是各种物联网应用测试平台,借此让更多的相关物联网应用,都能遍布整座城市。

除了伦敦市,他们在英国其他城市,去年也开始布建这个物联网网络,例如布里斯托(Birstall)及剑桥(Cambridge)等,Idris Jahn透露,Things Connected使用至今,将近有500家企业已采用,并已公开展示过多达40个以上的物联网应用成果,例如自行车应用的See.Sense等。他强调,未来不只要将Things Connected打造成为城市物联网网络,更要建立起一个生态系,以促进物联网产品开发和创新服务,他们同时也教导并协助企业,从过去设计物联网装置或产品习惯使用如Wi-Fi、蓝牙等通讯技术,开始改由LPWAN传输来取代。

对于我们想要扩大规模发展物联网,Idris Jahn建议,未来聚焦的重要物联网技术方向与应用领域有4大,包括人工智能AI、洁净能源(Clean Growth)、 交通运输(Future Mobility),以及公共基础建设。他指出,物联网可以将这4个技术及应用领域紧密相连,未来应用上,可以利用AI分析从物联网装置搜集到的各种数据,再从分析得到的预测结果,来帮助政府做出最正确的施政决策。

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