造车前奏？控股零部件厂商，松下在汽车领域又下一城

在成为世界上最大的电动汽车动力电池供应商后，松下在汽车领域进一步延伸了自己的触角。近期， 松下与西班牙知名汽车零部件厂商 Ficosa 签署协议 ，将从对方手中收购 20% 的股权，如一切顺利，松下将成为该公司控股股东。

西班牙 Ficos 是一家总部位于巴塞罗那的汽车零部件厂商。该公司最近刚修建了一座面积为 27 万平方英尺的工厂，为菲亚特、福特、通用、日产和大众等知名车企提供注射制模、喷漆、组装等服务。目前，在全球 17 个国家，Ficosa 有超过 1 万名员工。公司规模已经相当可观。

在今年 2 月的一次新闻发布会上，Ficosa 表示到 2021 年，该公司的业绩增长量将继续提升 30%。在随后的 3 月 21 日的新闻发布会上，该公司表示正在研发下一代汽车座舱系统和驾驶辅助系统，这些领域在未来都有很好的业绩增长预期。

该公司 CEO Javier Pujol 对媒体表示，「近些年，Ficosa 一直在产品研发上进行变革，希望能在电子系统和软件上增添更多价值。」

其实，早在 2015 年，松下就已经收购了 Ficosa 49% 的股权。经过此次交易，松下持股比例将占到 69%，在股权结构中占据绝对主导地位。

截止目前，松下并未向媒体透露该笔交易金额，但表示交易将在今年 4 月底完成。

我们看到，越来越多的电子厂商开始进军汽车行业，松下并不是例外。去年 11 月，三星就花费 80 亿美元重金，全资收购了哈曼国际，意图在车载系统上大展拳脚。

既有高性能动力电池，又有汽车零部件和服务，还有在今年 CES 展上展示的无人驾驶车厢。毫无疑问，松下这是要搞事情了。

**题图来自wccftech。