城市大脑争夺战再升级，滴滴要从汽车共享主导指挥交通胜算几何？

编者按：人工智能技术已经成为互联网连接各个行业的新风口。随着5G通信技术的即将商用、硬件和算法的不断成熟，自动驾驶技术也应运而生。但由于自动驾驶技术尚未正式投入商用，市场尚属空白。在巨大的市场机遇的驱动下，自动驾驶技术已经成为传统车企、供应商、互联网企业以及创业公司竞相追逐的热点。

近日，滴滴出行CTO张博在年会演讲的最后播放了一支汽车自动驾驶的视频。

　　

在视频中，汽车在自动驾驶模式下，可以高效识别行人、静态障碍物、动态车辆，流畅平顺的完成了路口右转、左转以及道路规划等操作。速途网长期关注自动驾驶领域，了解到这是滴滴首次公开其自动驾驶的研究成果。

　　 头部争夺，迟到者滴滴的双线追赶

说到滴滴布局自动驾驶，还要追溯到去年1月底，滴滴宣布在加州山景城成立AILabs，此后于11月先后在硅谷山景城开启新园区，进行大数据和智慧交通、智能出行等方面的研发，并成立了地图公司——滴图科技。

　　

也许从创立指挥交通团队的时间点来看，滴滴只能算是自动驾驶领域的“迟到者”，但其目标并不可小觑。滴滴出行创始人兼CEO在程维在接受财经采访时说，滴滴对这个市场的判断是——自动驾驶只有一二名，目前谷歌是第一名，希望滴滴能成为最终活下来的另一名，并称滴滴要做自动驾驶领域的“双料冠军”之一。

为了实现数一数二的“小目标”，滴滴在投入上则采取了“双线”策略：一方面在去年年底完成40亿美元融资后，宣布加大对AI交通技术的投入;另一方面，滴滴也不遗余力在自动驾驶行业的收购和“挖角”，例如前谷歌旗下无人车公司Waymo技术经理贾兆寅，如今已经成为了滴滴前沿技术负责人。

　　 群雄并起，以己之长攻他之短

在实现方面，滴滴并没有忽略“共享出行”这一优势业务。当下，人们日益增长的出行需求与城市有限的汽车容量矛盾愈发凸显，网约车解决了资源闲置的问题。随着大城市汽车限购力度的加大，预计2025年有本无车的“本本族”将以亿为单位，汽车分时租赁成为出行新的风口。

但无论是网约车业务，还是汽车分时租赁，都是共享出行的一种形式。在滴滴出行CTO张博的总结中，也同样透露了未来。“如果所有人都通过共享出行，只需要现在汽车保有量的30%就可以满足所有人的出行需求”。而自动驾驶正可以最小化交通出行中人为因素的影响，通过利用机器学习共享交通信息，最终实现交通安全的最大化。

滴滴在共享出行的优势，为其高调入局无人驾驶领域带来了信心，不过对于同行业的其他厂商来说，同样也拥有着自己的优势，并围绕自身长处辐射发展业务。

例如通用、丰田、宝马等传统车厂，优势在于丰富的造车经验和良好的供应商关系，可以将最新的驾驶技术转化到产品中，并合理控制成本，拥有优秀的短期变现能力。

　　而谷歌、百度等精于人工智能算法的互联网厂商，则更多聚焦于L4级别以上的智能驾驶技术，更加聚焦于未来商用全自动无人驾驶的标准布局。谁能够成为标准建立者，谁就能掌握未来网联汽车以亿计的流量入口以及汽车后市场。

此外，专注于云计算企业也通过日常积累的大数据出发，一方面布局无人驾驶，而另一方面则着重放在城市交通基础设施的调度之上，通过拥有的交通大数据再加上AI技术可以为整个城市交通创造巨大价值，例如阿里云所提出的“城市大脑”。这也是为何无论是传统车企或是互联网厂商，都十分看重地图业务的发展。

虽然各家优势不尽相同，但总结起来不过是车厂以及技术设施供应商可以通过直接出售设备获利，离钱更近;而对于主攻算法和大数据的公司，则离标准的争夺战更近。

　　 多方博弈，交通大脑成必争之地

包括滴滴出行在内的互联网公司所面临的标准争夺战，正是关于未来人工智能技术落地，打造“智慧城市”的主导权的战役。

　　

而打赢这场战役，平台的技术实力以及广度深度是非常重要的两个条件，也让厂商们进入了疯狂的竞赛之中。无论在技术上或是商业模式上，谁能够率先抢占市场，让自己的智能驾驶系统被更多车辆所采用，谁就能够活等更为丰富的出行大数据，进而完善技术，将自身在行业内的优势“滚雪球”式放大。所以，这也就解释了为什么程维如此急切希望滴滴成为自动驾驶行业活下来的两家之中的“另一家”。

而另一方面，拥有了更多的自动驾驶汽车，便在城市交通智能调度的标准制定上拥有了更多的话语权，甚至获得将数据接入城市交通调度的中心，成为城市交通大脑领域的主导。

当然，由于车辆与交通关乎民生问题，对于社会稳定起着重要作用。对于所有想要成为城市交通“大脑”的企业来说，还要面对国家交通相关部门的许可，相信为了实现兼听则明，未来城市的交通大数据可能将综合多家数据，避免一家独大。

而对于目前以网约车为主要业务的滴滴来说，虽然滴滴方面表示“对于平台而言，优质的司机服务，始终不可或缺”，但是仍要面对自动驾驶逐步取代人工驾驶过渡的“阵痛”。滴滴牵手12家企业布局分时租赁，很可能正在开始为即将到来的自动驾驶时代的未雨绸缪。

面对城市交通大脑，可见滴滴已经秣马厉兵，做好了随时一战的准备，但在内有转型阵痛、外有高手如云的形势下，滴滴恐怕仍需要枕戈待旦。