滴滴出行收购优步中国后,易到是生是死?

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8月1日下午,滴滴出行宣布收购优步中国,这条新闻可以说是下半年互联网圈最为劲爆的新闻了,网友对此议论纷纷,品牌借势层出不穷,在网友哄堂一笑之时,问题出现了,两者合并之后,易到还坐得住吗?是在网约车市场继续拼杀?还是就此沉沦?

观点一:易到要有所动作了

很多人在谈论收购新闻时都在说滴滴与Uber这两家公司,很少人会去谈论易到用车与神州专车。据了解,8月4日易到创始人兼CEO周航喊话优步中国员工的公开信中称:“在中国的出行领域,Uber是一家值得尊敬的公司,也是一家值得学习的公司。在此,我也向Uber中国的小伙伴们进行公开喊话:易到邀请你们一起再创奇迹,重燃共享出行之梦!在这里,会给你们一个热血沸腾的新战场,实现你们“壮志未酬”的战斗理想,为始终不曾改变的冠军之梦!”周航用这种独特的方式告诉外界“继续战斗”。而Uber司机也表示,现在接易到的单赚钱会多一些,基本每天只是去完成Uber的最低任务。从用户角度来说,合并后依旧会坚持“哪里便宜用哪里”的原则,易到还会是一些忠实用户的最佳选择。

观点二:易到打不起这场仗

也有一部分网友对于易到的未来表示并不光明,他们认为在滴滴出行与Uber中国那么高的市场占有率下,易到很难生存。滴滴出行的这笔收购是否涉嫌行业垄断,我们不得而知,但是单看滴滴出行开拓城市市场的速度以及司机的数量,就可以看出他们的在网约车市场的决心,而易到在一些方面做得并不如滴滴出行与Uber中国,这使得网友对于易到的未来表示怀疑,对于易到信心不足,甚至认为易到应该是打不起这场仗了。

笔者谈

笔者第一次接触网约车这项服务时,选择的就是易到用车,印象最深的一点就是易到上会让乘客设置一些标签,比如“爱听音乐”等等,乘客上车后司机也会根据乘客的标签提供一种个性化定制的服务。对于易到未来会怎样,我们还是要看半年之后的情况。在滴滴出行刚刚收购优步中国的今天,去谈论易到的未来确实有些不太现实。

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