第四起美国军舰相撞事件是 UI 混乱导致

美国海军今年发生了多起军舰与商船相撞的事故，造成多名水兵死亡。美国海军刚刚公布了导弹驱逐舰 Fitzgerald 号和麦凯恩号（John S. McCain）相撞事故的调查报告（PDF），称两次事故都是可以避免的。其中发生在 8 月 21 日的麦凯恩号相撞事件（第四起）被认为是 UI 混乱导致的。报告称，当地时间 5:19am，麦凯恩号指挥官 Alfredo J. Sanchez 注意到操舵的值班人员难以在调整速度控制杆的同时维持维持航向，下令重分配掌舵和速度控制的责任，将速度控制转交给另一名值班人员。但这名舵手不小心将所有控制都转交给另一名值班。发生这种情况后，船舵自动移动到默认的中线位置。为维持航线，舵手选择右转，但这一调整意味着船开始偏离航线。此时舰桥上的每一个人都以为失控。混乱之中，Sanchez 下令引擎减速，但在切换控制过程中屏幕上的减速控制并没有联动，导致军舰继续不受控的驶入港口，与商船 Alnic MC 相撞。