马斯克的超级列车Hyperloop或不会首先在美国落地

Recode中文站 1月17日报道

美国联邦交通运输部（U.S. Department of Transportation）部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）说，如果他担任交通部长的时间更长，他想为全国各地的铁路项目而工作。

“真正采取积极行动的社区太少了。”福克斯在最新一集的播客节目《Recode Decode 》中说。

在他担任交通部长的三年半时间里，有一个问题让他感到棘手，那就是超级列车Hyperloop。Hyperloop是SpaceX首席执行官伊隆·马斯克在2013年推出的概念车，该车的时速据称将超过700英里。福克斯说，现有的铁路法规无法适应Hyperloop，“就像在一个圆洞上放一个方形的钉子。”

“技术上是可行的，”他说，“但它是这样一个例子：太超前了，管理跟不上。”

与自动驾驶汽车不同（交通部已经开始推出与自动驾驶汽车有关的法规），Hyperloop需要国会采取行动，然后交通运输部才能开始制定规则。因此，与无人机一样，Hyperloop One等公司在其他国家推出超级列车可能更容易一些。

福克斯说：“在美国，我们面临的最大挑战之一是，当引入新的交通技术时，——比如Hyperloop，他们说，‘我们想成为第一’，但很多时候我们说，‘我们最想要的是安全’。我认为这对我们是一件好事。”

如果有机会的话，福克斯会乘坐 Hyperloop吗？

“我希望有一天我能够，”他说，“我不会去月球，但对于Hyperloop，我可能会乘坐它。”（编译/谭思）

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