“乐视系”全面退出 银禧科技部分变现 韬蕴资本借机接掌易到

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“乐视系”全面退出 银禧科技部分变现 韬蕴资本借机接掌易到

因韬蕴资本集团有限公司(下称“韬蕴资本”)接盘,从而步入“恢复期”的网约车平台易到,又迎来了股权上的变动。

12月13日晚间,银禧科技(300221.SZ)公告,公司拟将子公司持有的411.10万股EasyGo股权作价2.25亿元转让给TWCONE FUND LIMITED PARTNERSHIP(下称“TWC”)。资料显示,EasyGo即是网约车平台易到。

21世纪经济报道记者亦从接近易到人士处了解到,在银禧科技转让EasyGo股权前,仍持有易到近5%股权的“乐视系”,也在近日全部出清了所持股份,接盘者是此前已入主的韬蕴资本温晓东。

韬蕴资本与易到均未回应股权变化问题,但易到相关负责人表示,温晓东近日提及将对公司业务作出调整,即打造以网约车为主,并行发展汽车金融和境外出游业务的全新战略。

易到股权再变动

资料显示,由于易到用车为一家VIE架构的公司,EasyGo与北京东方车云信息技术有限公司(下称“东方车云”)统称为“易到”。

银禧科技持有的易到股权,源于今年8月与“乐视系”间的债权置换。彼时,“乐视系”非上市体系出现债务危机,无力偿还银禧科技债务,后者公告称,兴科电子将与“乐视系”实施3.25亿元的债务重组,方式则是以易到6.1275%股权抵债。由此计算,当时易到估值为53亿元。

21世纪经济报道记者了解到,在最新的此次股权转让中,易到的估值升为55.08亿元,较四个月前时的估值略有上升2亿元。也正因此,银禧科技称,此次股权转让事宜将对公司2018年净利润影响约为700万元,且将有助于兴科电子部分债权以现金方式回笼,增加兴科电子的流动资金。

不过,这一估值较2015年“乐视系”入主时的收购价(7亿美元获得易到70%股权),仍有近17%的缩水。

至于接盘者TWC,银禧科技公告称这是一家注册地位于开曼群岛的公司,成立于今年8月3日,实际控制人为温晓东。

值得注意的是,韬蕴资本的大股东和实控人同样名为温晓东。接近易到人士对21世纪经济报道记者表示,上述TWC的温晓东正是韬蕴资本之温晓东。

但对于为何会接受银禧科技所持的易到股权,上述人士则未回应。韬蕴资本有关人士亦表示不方便回应。

“乐视系”出清持股

与银禧科技类似,“乐视系”也出清了易到股权。

“乐视(控股)以前还持有易到大概5%股权,但最近已完全出清了。”上述接近易到人士说。

不过根据启信宝最新资料,东方车云目前共计有四方股东。其中,韬蕴资本方的代表王菲持有易到股权比例为57.27%,北京中泰创盈企业管理有限公司持有20%股权,“中信系”资本鹰潭市信银风华投资有限合伙企业持有18.18%,吴孟持有4.55%。

公开资料显示,自2004年后,吴孟一直跟随贾跃亭,并在“乐视系”多家公司中持有股份和担任重要职务。

对此,上述接近易到人士表示,“乐视系”确已在近日完全退出了易到的持股,“它(指启信宝)的数据可能有滞后性”。同时该人士指出,接手“乐视系”剩余4.55%股权的,也是韬蕴资本。

今年10月,易到从法定代表人、注册资本、股东及董事等方面进行了一系列工商变更,王菲担任易到董事长,韬蕴资本开始全面介入易到的日常经营中。

值得注意的是,上个月中旬,韬蕴资本在官网曾透露温晓东将出任易到董事长一职,并表示将藉此调动韬蕴资本整体资源向易到“无差别”倾斜。

而在易到最新召开的服务商大会中,温晓东亦提及,将对易到未来业务作出调整,从现有的网约车业务,拓展为以网约车为全新业务线,并行发展汽车金融和境外出游业务的“一体两翼”战略。

易到有关负责人对21世纪经济报道记者表示,韬蕴资本希望将金融领域的理念和资源导入易到,并通过境外投资的旅游资源,结合公司的出行业务,在境外市场打造场景化出行平台。

不过对于这一战略能否最终成功实施,外界看法不一。一位不愿透露姓名的汽车界人士表示,如果易到继续推行“补贴走量”政策,则韬蕴资本能否足量投资是最大问题;若改变方向,那么在与滴滴、首汽约车以及神州专车的竞争中如何突围,又是不得不面临的问题。

“对易到来说,差异化发展是以后最主要的方向。”上述人士说,“此次大股东宣布走汽车金融和境外出游的方向,效果如何还需要看各自的融合。”

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