软银孙正义：有兴趣投资Uber或Lyft

腾讯科技讯 据外媒报道，软银集团首席执行官孙正义(Masayoshi Son)周一表达对于投资Uber或Lyft的渴望，并希望借此进入美国打车市场。在此之前，孙正义已投资多家亚洲打车应用软件。

孙正义在周一的新闻发布会上表示：“我们有兴趣与Uber进行讨论。我们也有兴趣与Lyft进行讨论。”不过，孙正义表示，目前他还不确定具体的投资形式。他说：“美国是一个非常巨大的市场，也是最为重要的市场，因此我们必然非常感兴趣。”

近期，孙正义加快了其本已疯狂的投资步伐。本周晚些时候，孙正义即将迎来其60岁生日。

孙正义称，由软银控股的美国无线运营商Sprint即将完成一笔交易，其将引发美国电信行业的重组。

孙正义说，软银和Sprint正在协调“多种可能性”，但拒绝对是否与T-Mobile美国进行合并进行置评。多年以来，孙正义一直断断续续地追求T-Mobile美国。

孙正义所拥有的资本则是软银在日本的稳定营收，通过早期投资中国电商巨头 阿里巴巴 获得的丰厚回报，以及与沙特政府投资基金联合发起的现规模达930亿美元的软银愿景基金。

目前，软银已是亚洲三大打车公司的大投资方。这三家企业分别是新加坡的GrabTaxi、印度的Ola以及中国的滴滴出行。此外，软银还投资了半导体、机器人以及与无人驾驶技术相关的行业。

孙正义说，将投资范围延伸至Uber或Lyft，软银有助于决定该行业采用无人驾驶技术的方向。他说，无人驾驶技术“肯定会到来，到那个时候，打车这一共享领域将变得更为重要。”

Uber驻日本发言人拒绝对孙正义的言论进行置评。Lyft发言人尚未就置评请求进行回应。

美国媒体此前报道称，软银近期已就数十亿美元的股权投资接触Uber，但双方的接触处于初级阶段，任何协议可能要等到Uber新任首席执行官上任。

软银愿景基金自5月份启动以来，软银已宣布对共享办公空间提供商WeWork、印度移动支付公司Paytm、机器人企业Boston Dynamics、无人驾驶技术公司Nauto以及人工智能公司Brain进行投资。

不过，如果按美元计算，最大的一笔交易可能要牵涉到Sprint。在2013年获得Sprint控股权后，孙正义表示，Sprint与T-Mobile美国合并是冲击行业巨头Verizon和AT&T的唯一出路。在美国无线通讯行业，资本支出逐渐增加。此前，来自奥巴马政府的反对声浪令孙正义不得不搁置这一想法，而在今年4月份，他再次提出与T-Mobile美国的交易是其第一选择。

作为与T-Mobile美国合并交易的替代方案，Sprint近日提出了与美国第二大有线电视公司Charter进行合并的建议。不过， Charter上周表示其对收购Sprint不感兴趣。另据媒体报道，软银正在考虑向Charter正式提出收购要约。

Sprint和软银在未来的任何交易中拥有多少主导权取决于合作方对于Sprint频谱的估价。孙正义认为，Sprint的频谱对于第五代通信技术，也就是5G网络而言相当重要。Sprint市值约为Charter的三分之一，也低于同行的T-Mobile美国。

孙正义说：“当世界迈向5G，Sprint的频谱将极具价值。截至目前，电信行业没有完全认识到其价值，但我认为他们现在有所感受。”

由于需要同时应对多笔交易，孙正义的行程安排得异常紧密。孙正义上月在一次软银的聚会上表示：“甚至连睡觉都感觉是一种浪费。”在6月份举行的年度股东大会上，孙正义发烧感冒，使得股东开始盘问其健康状况。

在周一的新闻发布会上，孙正义对于自己喉咙痛而无法提高说话声音表示抱歉，并对60年来取得成就进行反思。

孙正义说：“回顾往昔，有太多遗憾。我因自己的缺点深感沮丧。”孙正义说，如果满分是100分，他给自己打28分。孙正义表示：“不过，这并不是结局。”(编译/李路)