共享单车又迎来新选手,滴滴系的DDBIKE如何用差异化打法开辟二线城市市场?

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共享单车又迎来新选手,滴滴系的DDBIKE如何用差异化打法开辟二线城市市场?

这是《猎云网》筛选报道的第 15206 家早期创业公司

共享单车无疑是今年最为火热的一个风口,从摩拜、ofo接连获得大笔融资,腾讯、滴滴等巨头入局,再到小鸣单车、优拜单车、骑呗等新玩家陆续涌入,共享单车的战局早已进入混战模式。在本领域内占据最大的份额的摩拜与ofo两家已经布局了广州深圳两座南方城市。至此,布局五座城的摩拜与布局四座城的ofo已在北上广深四座城开战,加上新入局的玩家,广深两地的共享单车市场预计将变得越发热闹。

然而共享单车在一线城市的市场渗透率还不足10%,市场格局还远未形成。

前期DDBIKE计划以低价车型抢占市场,实现高密度覆盖。在单车和车锁的生产方面,DDBIKE采用供应链整合的方式,选取优质生产商进行合作,生产5年内免维修的车辆,并将每辆车的成本控制在1000元以下。

共享单车又迎来新选手,滴滴系的DDBIKE如何用差异化打法开辟二线城市市场?

,联合创始人苏扬表示,未来上线的两款车将分别命名为“星辰”和“大海”,取自团队喜欢的那句“我们的征途是星辰大海”。

在共享单车发展前期竞争主要来自车辆本身,包括车架尺寸、车辆重量等方面。在车锁方面,由于加载发电轮毂会导致单车重量偏大,太阳能电池板又不够稳定,DDBIKE,使用内置电池供电,且开锁成功率高达99.9%,以保证用户体验。

在单车调度方面,DDBIKE采用的方式。即在用车高峰期采用自身团队进行人工调度,保证用户有车可用,而在相对空闲的时段则采用众包形式,通过积分、红包激励等方式鼓励用户将车辆骑到指定地点,实现低成本运营。此外收集车辆流动轨迹和各区域各时段用车情况,以数据驱动完善运营方案,

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DDBIKE将采用积分商城等形式实现流量在体系内充分的自循环,在车辆方面还将推出“企业定制单车”,企业提供的单车上可以印制自身logo等,用户扫码开锁也将获得相关推送,通过这种方式DDBIKE与相关企业实现用户资源的置换。

DDBIKE公司于今年9月底成立,团队目前不到10人,核心成员具有滴滴工作经历,了解城市运营服务:创始人、CEO雷联飞曾任滴滴华南区域经理,擅长营销运营;联合创始人苏扬,中南财经政法大学法学硕士毕业,负责融资与战略合作;联合创始人张程,前滴滴华南区域商务负责人,负责商务与新媒体运营;产品技术负责人曾任淘宝产品经理、华数传媒总工程师,擅长产品和技术架构搭建。

DDBIKE已于今年12月获得数千万天使融资,投资方暂不便透露,目前下一轮融资计划也已经启动。

 

产品:DDBIKE
公司:深圳小芒科技有限公司

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