滴滴回应出租车“调度费”机制,在全国范围内阶段性取消这一制度

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滴滴回应出租车“调度费”机制,在全国范围内阶段性取消这一制度

1月23日消息,针对滴滴出行平台出租车增加“调度费”的问题,近日消费者普遍反应打车难、打车贵。今天下午,滴滴出行官微发布公开信称,自即日起,在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”功能,以减少因为春运期间本身供不应求和价格因素带来的体验问题。

但滴滴方面称,取消“调度费”可能也将给部分乘客带来呼叫等待时间增加,打车成功率降低的影响。同时,考虑到司机师傅们在春节出车的辛苦,仍会保留用户主动给予调度费的功能,会根据大家进一步反馈再做决策。并强调,所有调度费滴滴分文不取。

以下是滴滴回应全文:

过去两天,很多人通过各种渠道反映投诉他们遇到的打车难、打车贵的问题。首先,感谢所有用户和朋友们对滴滴的关心。大家提出的所有意见、建议,我们都做了归纳分类,也会虚心接受。

其次也向大家说声抱歉。打车难、打车贵的问题或许源于供需失衡的现实,但解决这个问题恰恰是我们的责任。滴滴的使命是让出行更美好,我们从事的事业和每个人每天生活息息相关,大家的每一次出行,遇到的每一个问题,都是滴滴的问题。滴滴人责无旁贷去尽力解决在这个领域里面遇到的所有挑战和困难,让大家的出行体验好一点、再好一点。

这次大家关心的焦点是出租车加价的问题,作为城市公共交通的重要补充,出租车一直是滴滴重要业务之一。出租车“建议调度费”机制,是滴滴为鼓励平台上的出租车司机在运力短缺时,更积极主动和更好服务用户,基于价格杠杆做出的一次尝试。乘客可自主决定是否接受“建议调度费”,而“建议调度费”也全数归出租车司机师傅所有,但因各种原因,却让大家产生了一些疑惑和误解。

基于大家反馈的意见,我们将自即日起,在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”功能,以减少因为春运期间本身供不应求和价格因素带来的体验问题。但这可能也将给部分乘客带来呼叫等待时间增加,打车成功率降低的影响,也请大家理解。同时,考虑到司机师傅们在春节出车的辛苦,我们仍会保留用户主动给予调度费的功能,会根据大家进一步反馈再做决策。再次强调,所有调度费滴滴分文不取。

接下来,我们也希望和大家一同沟通探讨,如何找到更有效的派单和调度机制,通过技术创新,提升用户满意度;如何支持政府对出租车改革的要求,以更有效的机制,提升出租车司机师傅的工作效率和收入水平。

还有几天就过年了,我们也提前给大家拜个早年,也预祝大家回家路上一切顺利,阖家团圆!

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