一站式智能养车服务商，“车主帮”想做一个不烧钱的O2O平台

这是《猎云网》筛选报道的第 16980 家早期创业公司

2015年，O2O被称为行业爆发之年，在移动互联网的大潮下，一大批O2O企业诞生，覆盖到人们日常生活的方方面面，甚至改变了人们的生活习惯。然而，也就1年的时间，盛景不再，2015年底至今，O2O遭遇了名副其实的资本寒冬。这一年来，O2O涉及包括餐饮、生活服务、汽车、洗染等在内的各个领域，都有大批的企业走向死亡，用哀鸿遍野来形容这种现象也不为过。

在车主帮创始人钟凯军看来，这是一个必然过程，整个行业鱼龙混杂，只有优胜劣汰过后，优秀的企业才能成长。

为了快速拓展市场，初创O2O平台大多“烧钱”来获客。然而车主帮不。

“我们一直坚持不烧钱的策略，我们理解市场，通过产品创新，以低价引流，但绝不乱烧钱。我们即帮车主省钱，也帮车企赚钱。”钟凯军说道。据悉，车主帮主要通过轻资产模式——全国范围内发展城市合伙人，来完成市场的扩张。

车主帮专注于区域市场的汽车后市场服务平台，传统4s店的服务，比如美容保养、洗车、喷漆、汽车用品等都可以在车主帮平台上实现，另外，车主帮还在线上开拓了一键救援、保险业务、违章查缴等新业务。

“未来属于那些传统产业里懂互联网的人。互联网的门槛并不高，一方面是因为这个领域市场化程度非常高，创业团队在技术方面的差距几乎可以忽略不计，无论你的O2O项目在Online端采取什么先进技术，最终比拼的仍然是对用户需求的理解和整合Offline的苦功夫。”钟凯军说道。

车主帮上线于2014年1月份，目前遍布于东莞、深圳、广州、佛山、中山五座城市，平台目前拥有近20万用户。核心团队均出自国内大公司，目前正在寻求3000万的A轮融资，计划出让10%股份，这笔资金将主要运用于团队的扩张及模式的复制。

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