效仿中国模式,旧金山无桩共享单车创企Spin获800万美元A轮融资

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美国共享单车行业正在效仿中国,采取无桩模式。也就是说,用户通过智能手机解锁单车,按小时收费,使用完毕想停在哪儿就停在哪儿。

正如此前媒体报道的那样,美国风险投资人正在加大对无桩共享单车的投资,帮助其在国内获得成功。不过,美国共享单车公司的日子并不好过,一方面监管条例纷繁复杂,另一方面荷包鼓鼓的中国创企大举进军。

好消息是,旧金山创企Spin日前完成800万美元A轮融资。该公司由多名科技行业资深专家创立,包括CEO Derrick Ko,总裁Euwyn Poon和CTO Zaizhuang Cheng。领投此轮融资的是Grishin Robotics,跟投的有Exponent.VC、CRCM和天使投资人Matt Brezina和Charlie Cheever。

Euwyn Poon表示,随着A轮融资的完成,公司计划扩大团队规模,和政府展开协商谈判,希望将其单车共享服务顺利推广至全美。

人们担心,无桩共享单车会不会塞满人行道,给行人带来麻烦。为了让监管机构和城市认可自己的服务模式,Spin已经聘请了Airbnb政策团队创始人Molly Turner担任顾问。

Grishin Robotics创始人Dmitry Grishin表示,他认为城市会同意Spin的进驻计划,因为单车能够减少污染,缓解交通拥堵,同时强健人们的体魄。他还说,“让我惊讶的是,汽车共享软件并未缓解旧金山等大城市的堵车情况,反而是越来越糟。我们需要更系统的方式,解决短途出行问题。共享单车是很好的解决方案。它不仅能方便通勤的工作族,也能方便游客,因此有巨大的市场潜力。”

在Spin的竞争对手中,不乏资金充裕的。比方说第一个在美国提供无桩单车服务的Social Bicycle融资700万美元,且已经开始盈利;今年一月,另一家创企Zagster完成1000万美元B轮融资;早春时候,LimeBike又获得了Andreessen Horowitz的1200万美元A轮融资。

作为前Lyft产品经理,Derrick Ko表示,Spin和其他共享单车的区别在于,他们的单车骑起来更舒服,可以自动上锁,应用也很好用。目前,Spin支持用户使用Apple Pay、Android Pay和信用卡支付,未来还将上线更多支付方式。

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