北京市首批自动驾驶路测牌照发放,百度拿下 5 张 T3 号牌

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北京市首批自动驾驶路测牌照发放,百度拿下 5 张 T3 号牌

虽然 Uber 自动驾驶汽车致死事故给这个行业蒙上了一层阴影,但这并不影响国内布局自动驾驶公开道路测试的进程。

去年 12 月 18 日,北京市颁布国内首个自动驾驶路测规定,3个月之后,首批路测牌照 (官方称谓是“自动驾驶测试试验用临时号牌”) 对外发放。

国内互联网巨头百度在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后,拿下了路测牌照,成为首批成员。目前,其他拿下首批牌照的成员还不得而知。

北京市首批自动驾驶路测牌照发放,百度拿下 5 张 T3 号牌

* 百度获得的 T3 级别路测牌照

据雷锋网 (公众号:雷锋网) 新智驾了解,北京市自动驾驶测试试验用临时号牌共分为 T1 至 T5 五个级别,百度此次率先拿到的 5 张 T3 牌照是国内目前颁出的最高级别。这里的 T3 级别,代表自动驾驶汽车具有认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。

拿下牌照后,百度的自动驾驶汽车在北京亦庄周边的开放道路上进行了公开测试。

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雷锋网新智驾了解到,按照北京自动驾驶新规要求,所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车须通过 5000 公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估,包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等,只有达到了一定能力水平,通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。

此外,测试安全驾驶员须通过不少于 50 小时的培训和训练,能够随时接管自动驾驶车辆。上路前,须通过专家的评估论证;上路后,测试车辆要安装监管设施并上传数据,以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验,并随时接受监督。

而为了进行相关的自动驾驶封闭测试,雷锋网新智驾此前报道,北京市还在今年的 2 月 9 日启动了首个占地 200 余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,测试场包括城市、乡村的多种道路类型,具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。

在开放测试的道路方面,位于北京经济技术开发区、顺义区和海淀区内的 33 条共计 105 公里的道路可以供自动驾驶汽车测试所用。

当然,为了保证交通安全,测试道路都选在北京市五环以外,避开了住宅区、办公区、医院、学校等人流量车流量集中的区域。测试道路上均安装了明显的自动驾驶测试路段指示标志,自动驾驶测试车辆上也统一张贴醒目的自动驾驶测试车身标识,便于行人识别。

实际上,在北京之外,今年 3 月 1 日,上海市第一批智能网联汽车开放道路测试号牌已经发放,根据第三方机构测试试验和专家组评审,上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过,上汽和蔚来两家厂商拿下了路测牌照。

而在今年的 3 月 14 日,重庆市继北京、上海之后,也出台了相关的自动驾驶道路测试管理细则,相信不久之后,相关的测试牌照也将进行发放。

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