AutoX完成Pre-B轮融资，将加速扩张国内自动驾驶版图

雷锋网获悉，1月20日，AutoX于去年12月底完成Pre-B轮融资，融资金额达数千万美金。彼时距离上一轮一亿美元的A轮融资刚刚过去三个月。

新一轮融资由PE私募股权并购基金完成，本轮领投方为深圳前海宏兆基金，潮汕资本深圳粤美特集团跟投。AutoX CEO肖健雄透露，公司即将启动B轮融资。

据悉，AutoX本轮融资将用于加速在中国自动驾驶版图的扩张。自2019年以来，AutoX在中国深圳、上海、北京开设了研发和运营中心。AutoX表示将同时在北、上、深三大研发中心扩大团队规模，并与世界范围内重视中国自动驾驶市场的战略合作伙伴展开合作。

据了解，深圳前海宏兆基金专注于上市公司产业并购投资以及大股东合作投资、后期非上市公司的大型股权并购投资等，项目投资总规模超过上百亿元。宏兆集团常务副总裁、基金投资事业部总经理王珺表示，中国无人驾驶必将是万亿级美元的市场，其团队花了很长时间跟踪行业头部企业。

王珺说：“我们观察到，过去一年，AutoX在本赛道已经逐渐呈现出领跑地位，并且优势还在持续扩大，近期更是加速度惊人。”

而作为AutoX的老乡，跟投方深圳粤美特集团董事长许锦光表示，新一代潮商需要用高科技武装商业能力，肖健雄是其中优秀代表。“作为胶己人，我们海内外潮汕资本一定鼎力支持AutoX。”

可见，随着此次深圳基金和作为潮汕资本的入局，或将为AutoX撬动更多深圳本地资源带来助力。

从2018年起在总部深圳南山区中心地带展开测试后，AutoX就开启了车队规模快速扩张、与区域扩张模式，其自动驾驶解决方案此前与东风、比亚迪、奇瑞、长城、上汽等多家自主品牌车企车型都有深度适配。

此外，AutoX还联合深圳最大的出租车公司鹏程电动，联合全国最大的新能源物流车集约化运营服务商地上铁进行无人车队运营，探索自动驾驶的商业落地路径。

去年12月，AutoX获得上海自动驾驶新规2.0发布以来的唯一自动驾驶牌照，将在上海推出第一批100台的无人驾驶出租车试运营。

可见 ，无论是与汽车主机厂的合作、还是与政府的配合，AutoX都在进行深度布局。

一个星期之前的CES 2020上，AutoX宣布与欧洲汽车巨头FCA正式合作，引入与FCA合作的Pacifica大捷龙，推出了中国第一款可真正无人（Hardware Ready）的自动驾驶出租车Robotaxi。

未来FCA将以Waymo全无人Robotaxi同款车型支持AutoX在中国的大规模落地运营，与AutoX的无人驾驶系统紧密对接，并为AutoX提供必要的特殊定制化服务。同时，FCA将采用AutoX的无人驾驶全栈技术，在中国以外其他国家地区投入使用。

2020的开年就收获资本的青睐与主机厂的实力加持，AutoX能否一扫过去一年国内自动驾驶行业的阴霾，助力行业驶入加速赛道，不妨静候佳音。（雷锋网 (公众号：雷锋网) ） 雷锋网

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