中国中车否认参与联通混改 联通回应称尚不清楚原因

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中国中车否认参与联通混改 联通回应称尚不清楚原因

作为中国唯一一家集团整体混改试点单位,中国联通混改方案16日终于浮出水面,BATJ及苏宁、中国中车、中国人寿等公司均参与其中。不过,17日早间,中国中车发布澄清公告否认参与认 购,令市场大为疑惑。

至于中国中车为何退出,中国联通新闻处对蓝鲸TMT表示尚不清楚原因,公告确实出了乌龙,相关信息正在核实。

17日早间,除中国中车之外,其余参与联通混改的上市公司集体停牌。其中,网宿科技、宜通世纪发布公告称,拟参与中国联通混改事项,因相关事项对公司影响较大,股票停牌。苏宁云商 用友网络均发布公告称,拟参与中国联通混改事项,因相关事项对公司影响较大,具体安排尚待进一步明确,股票自2017年8月17日起停牌。

根据联通16日盘后发布的公告,战略投资者向联通A股上市公司认购约90亿股新股,并向联通集团公司购入19.0亿股联通A股上市公司股票,共占扩大后已发行股本34.9%,价格为每股人民币 6.83元;总交易对价约为人民币780亿元。

中国互联网巨头百度、阿里巴巴、腾讯、京东,以及网宿科技、苏宁云商、滴滴、宜通世纪、用友网络、中国中车、中国人寿等都将参与其中。其中,腾讯将投资110亿元,占股5.21%;百度 投资70亿元,占股3.31%;阿里巴巴投资43.3亿元,占股2.05%;京东投资50亿,占股2.36%。

不过,16日晚间联通将已发出的公告撤回,并称由于技术原因,该公司已申请继续停牌。公司将在三个交易日内披露非公开发行预案和其他相关文件并复牌。

蓝鲸TMT从中国联通获悉,联通混改方案不会生变,针对联通A股公司昨晚撤回混改专项公告及随后公告“因技术原因,本公司已申请继续停牌。本公司将在三个交易日内披露非公开发行预案 和其他相关文件并复牌”,记者从联通新闻主管部门获悉,继续停牌并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化,仅是流程和技术层面的问题(如有些预案的文字表述还有待确认),预计 下周一复牌。


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