汽车之家“平安化”加速,推动平安集团与长城汽车达成战略合作

加速会  •  扫码分享
我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  
汽车之家“平安化”加速,推动平安集团与长城汽车达成战略合作
自去年6月以CEO的身份入驻汽车之家以来,陆敏并未像其他职业经理人一样急于做出成绩,而近期的两次主动出击表明,陆敏要将汽车之家彻底“平安化”,这种变革不仅限于高管更迭。

环球网消息,近日,在汽车之家的撮合下,公司大股东平安集团成功与长城汽车达成战略合作。包括汽车之家、平安产险、平安租赁、平安银行在内的平安集团四家子公司(或控股子公司)将与长城汽车在互联网、金融、保险、租赁等领域展开更广泛的合作。

马云曾经说过,商业合作必须有三大前提:一是双方必须有可以合作的利益;二是必须有可以合作的意愿;三是双方必须有共享共荣的打算,此三者缺一不可。我们认为,此次合作的达成,正是双方业务互补、相互吸引的结果。

在陆敏入驻汽车之家的首份全员信中,陆敏这么写到:“未来汽车之家的发展战略,是利用平安的丰富资源和金融优势,与之积极探索汽车租赁、信贷、保险等汽车金融业务,一、二手车交易以及车后服务等。” “有汽车之家与平安的强强联合、优势互补,我们一定能在汽车互联网垂直领域,创造更大的辉煌!”从这些话语来看,这位平安系高管空降汽车之家,是要将汽车之家未来在战略上与平安集团形成协同,在业务上形成互补。

在担任汽车之家CEO三个多月后召开的首次媒体沟通会上,陆敏正式提及了汽车之家的新战略: 汽车之家未来的发展核心,就是从基于内容的垂直领域公司转型为基于数据技术的汽车公司。未来会在强化媒体、电商业务的基础上,还将进一步拓展汽车金融、汽车生活等领域。

到去年10月中旬,陆敏正式发布了汽车之家“4 1”战略,“4”代表“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈,“1”是指汽车之家要从内容垂直平台向数据技术公司转型。

去年双十一时,汽车之家进行了新战略下的首次试水,发起了11.11疯狂购车节,拿出3亿元补贴用户。与此同时,平安100多万线下营销员也将参与汽车之家双11信息传播和促销,向客户推荐双11活动。

在车企合作上,陆敏透露,购车节共有包括一汽丰田、东风日产在内的近百个品牌参与了活动,用户购车除了享受价格补贴,还有车险、车贷等优惠环节。因此平安银行、平安车险、在双11活动中也扮演了重要角色。

2017年2月18日,平安集团与汽车之家再度联手在全国多个城市与包括上汽大众、吉利汽车在内的多个车企发起了团购惠活动,我们注意到,本次活动中再度出现了平安车险的身影。

到这里我们来总结一下,陆敏主政下的汽车之家,希望以媒体为主营地,逐步辐射至电商、车险甚至O2O后市场等领域,我们知道,这些领域的固有玩家,如优信二手车、瓜子二手车也全部在快速发展,和这些竞争对手相比,汽车之家的优势在于

1.       无需进行大规模的营销,自带流量本身就是优势。根据陆敏的说法,中国汽车互联网用户浏览汽车类网站45%的时间都“泡”在汽车之家,中国互联网新车销售线索中的51%也是来自汽车之家。

2.       在车险,汽车金融等业务上,有来自股东平安集团的强势输血。

3.       在线上汽车之家官网推出,线下展开的联合团购汽车等活动,平安集团线下的100多万营销员也会带来不可小觑的流量,

4.       甚至汽车之家还可以将业务延伸至零部件维修等汽车后市场,有了平安集团的协同作用,在贷款、线下流量上同样具备优势。

这些,就是汽车之家以媒体为根据地,延伸业务模式,挑战原有玩家的底气。

而此次与长城汽车的合作,被视为汽车之家在业务上的新探索,这是汽车之家第一次与汽车主机厂达成战略合作。同时汽车之家表示,他们的态度上开放的,“为之后汽车之家与汽车厂商更广泛的合作打下了基础。” 在这之后,用户上汽车之家查看长城汽车相关信息,然后被顺利导流至长城汽车线下店,使用平安车贷、平安车险服务完成新车购买,之后在汽车之家上查询汽车保养维修等信息,再由汽车之家导流至线下汽车之家合作门店。至此,汽车之家完成了整个汽车生态的闭环布局。

除了与长城汽车达成合作,近日汽车之家发布公告称,中国平安保险集团(以下简称平安集团)附属公司Yun Chen Capital Cayman收购了澳洲电讯所持有的汽车之家6.5%股权。该交易已完成,Yun Chen Capital Cayman目前持有汽车之家约53.9%股权。

同时,汽车之家董事Paul Tyler、Yong Sun宣布辞职,2月22日生效。

陆敏表示,中国平安增持汽车之家股权,展示了对汽车之家战略和未来潜力的信心。业内评论,此次平安集团增持汽车之家股份,意在进一步摆脱澳洲电讯,以便在今后的战略调整和业务发展上更为主动。

事到如今可以给出一个结论,平安集团当初“入侵”汽车之家,并非主流认为的赚快钱,股价上升便会出手,而是基于平安与汽车之家的业务和战略协同性来做的决策。陆敏时代下的汽车之家,与李想秦致时代的汽车之家已经渐行渐远……

我是36氪汽车小组记者郑晓康,关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:15735104947

   



随意打赏

达成战略合作协议平安收购汽车之家平安汽车之家达成战略合作
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。