北汽产业创新大集启动，未来汽车产业的创新与集成将至？

亿欧汽车12月15日现场消息，以“跨越创新峡谷·横渡达尔文海”为主题的首届北京汽车产业创新大集在北京汽车集团研发基地举行。

北汽集团董事长徐和谊在致辞中表示，当前全球汽车产业正处于新一轮技术革命浪潮和产业风口之上，汽车产业与新能源、人工智能、大数据等新型产业的融合发展，正在让汽车这个拥有百年发展史的传统工业，发生着前所未有的大变革。 一是汽车迭代创新加速 ，产品属性正从交通工具转向智能移动空间。 二是商业模式孕育变革 ，汽车行业正从关注产品转向聚焦服务，随着人工智能和互联网技术的发展，自有车辆出行将不断地被共享出行取代。 三是产业生态圈亟待建立 ，新时代中国汽车产业格局面临重塑。

北汽集团 禁售燃油车 的计划已经提上日程，初步定于2030年左右，北汽将全力发展新能源汽车。

关于智能网联汽车的政策支持方面，北京市经信委副主任孔磊在现场透露，北京市建立全国科创中心进入了全新阶段，近期将发布十个高精尖产业的指导目录，这十个高精尖产业代表着北京未来高端产业的发展路线，而在这十个目录里面，电动车、智能网联汽车就是其中一项，代表着这是北京未来全面支持发展的方向。

北京对于智能网联汽车将提供全方位的政策支持和服务。近期，由市交通委、市交管局、北京市经信委三个委办局正式牵头的 北京无人驾驶汽车开放道路测试的管理意见将发布，预示着北京的无人驾驶汽车正式的道路测试有了依据，得到了正式的支持。 首批将开放8个区域、50条道路，涵盖各种各样的道路条件，为无人驾驶和智能汽车的发展奠定基础。

此外， 北京市还将成立千亿规模的科创基金，其中一部分将用于为智能网联汽车的创新发展提供资本支持。

百度、滴滴、四维图新、科大讯飞等科技公司主要负责人分享了各自领域新兴技术对汽车产业的影响，描绘了未来出行大生态。

百度智能汽车事业部总经理顾维灏在会上介绍了百度Apollo Pilot的发展情况。Apollo Pilot致力于从反应、技能和意识方面，解决多层次安全问题。其最新产品Apollo2.0将在2018年1月CES上正式发布。

（百度智能汽车事业部总经理顾维灏）

10月13日， 百度与北汽集团正式签署战略合作协议 。双方宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作，全面打造“人工智能＋汽车”生态。

按照规划，双方合作的解决方案将逐步应用于北汽集团的乘用车、商用车、新能源汽车的各个车型上，形成北汽集团“集团化2.0”时代智能化发展的新格局，百度Apollo开放平台在汽车产业全面落地。

科大讯飞智能汽车事业部总经理刘俊峰在现场分享了2017年科大讯飞在人工智能、深度学习上的成绩。作为科大讯飞与北汽合作的落地项目，前者已为北汽绅宝D50定制开发了智能语言交互系统。

（ 科大讯飞智能汽车事业部总经理刘俊峰 ）

2017年9月29日，科大讯飞与北京汽车集团有限公司战略合作签约仪式在合肥市政府举行，根据协议，双方将在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、营销资源等业务领域展开合作。

（搭载科大讯飞“飞鱼智行”的北汽汽车）

活动现场还举行了北汽科创加速器的启动仪式，北汽科创加速器是由北汽产投发起，联合北汽集团研究院、多个二级整车企业以及外部产业、科研、金融资源共同建设的高水平加速器，致力于为我国汽车产业科技创业孵化链补齐加速期短板，为加速期企业注入汽车产业全链条产业资源、技术平台、金融服务，为企业提供短期内快速增长的空间。

在北京汽车产业创新大集中的展览部分，参展商汇聚了四维图新、科大讯飞、延锋、地平线、商汤科技、思必驰等60多家国内外创新企业，北汽股份、北汽新能源、海纳川公司、研究总院等部门技术负责人先后发表演讲，描述了北汽在汽车整车和零部件领域的发展规划和技术路线，众多新兴科技企业则分享了对于相关技术领域的见解和未来预期。

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