首发丨福佑卡车完成D轮1.7亿美元融资，将集中用于科技投入

亿欧 物流 12月17日消息， 科技型综合运力平台“福佑卡车”今日早间正式宣布，于近期完成D轮总金额1.7亿美元融资 ，该轮 融资 由 中银集团投资有限公司、经纬中国领投 ， PAC基金持续加码。 本轮融资将集中用于科技投入，及时捕捉市场趋势及业务需求，不断对覆盖运输全流程的AI系统进行升级，创造更加高效的 公路运输 新业态。

本次 D轮融资 是继 福佑卡车 2018年1月2日完成1.5亿元C+轮融资后，时隔11个月后2018年的第二轮融资。以下为福佑卡车此前融资汇总：

当下互联网经济已开启从To C到To B的转场，眼球经济型的消费互联网逐渐难以刺激资本的“嗅觉”，以“价值创造”为特征的产业互联网开始展现其迷人魅力。面对产业互联网的蓝海，用科技武装自己、持续深耕产业的企业将迅速构建效率壁垒，赢得发展良机。

物流作为国民经济的晴雨表，是事关国计民生的基础性产业。我国最主要的物流形态是公路运输，规模超过5万亿人民币，已成为世界第一大公路运输市场。但中国物流行业长期存在交易链条长、线下交易不透明、服务质量不稳定等问题，它们共同造成了公路货运的最大痛点：低效。

福佑卡车在公路运输领域深耕接近4年，平台每周订单平均超过20000单，积累了涵盖整车价格、线路、车辆信息、司机信息等多个维度的真实数据。以海量数据为基础，福佑卡车 将机器学习、运筹优化等前沿技术应用在询价、报价、调度、运输、结算等各个业务节点，对每个节点进行AI赋能 。汇聚每个节点的效率提升，福佑卡车为服务的货主企业平均降低了10%的运输成本，对整个行业效率提升的贡献不容忽视，也走出了一条产业互联网发展的鲜明路径。

在产业互联网的大背景下，科技是企业持续创造价值的核心驱动力。借助科技力量，福佑卡车将推动物流行业的高质量发展，互惠共赢、向阳而生。

产业互联网的发展从来都不是一条快车道。 未来，福佑卡车将坚守初心，持续深耕物流科技领域，在实践中推动科技和公路运输的深度融合，真正实现为中国公路运输装上科技引擎的使命。

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