一周大事件
特斯拉Model 3遭遇产能瓶颈，将推迟交付
10月17日消息，日前，特斯拉公布的数据显示，三季度特斯拉原计划生产1500辆Model 3，但实际上仅生产了260辆，交付用户的则只有220辆，远低于预期。分析认为，即便后续的生产目标能顺利实现，但现在已经预订的约50万辆，最快也要在明年底才能全部完成，预订者要等上很长时间才能开上他们预订的Model 3。
传张海亮将携电咖出走乐视汽车
亿欧汽车10月16日消息，据媒体爆料，乐视汽车副董事长张海亮将正式执掌电咖汽车，任职董事长兼CEO。该公司工商资料显示，北京电咖汽车科技有限公司法定代表人已变更为张海亮。然而，张海亮目前尚未从乐视辞职，仍旧担任乐视汽车副董事长，以乐视汽车生态管理团队主要负责人的身份，继续推进乐视汽车顶层战略制定及业务整体规划。
长安汽车“香格里拉”计划发布，将于2025年停售传统燃油车
亿欧汽车10月19日消息，在今天举行的“中国国际节能与新能源汽车展览会”上，长安汽车宣布正式启动“香格里拉”计划。发布会上，长安汽车董事长张宝林，长安汽车总裁朱华荣等领导悉数亮相。他们宣布了长安汽车在新能源汽车平台、汽车分时租赁、产品研发方面的最新动态，并表示将在2025年全面停售传统燃油车，并向整个新能源汽车领域投资1000亿元。
禾多科技与四维图新确定战略合作伙伴关系
亿欧汽车10月20日消息，今日，禾多科技与四维图新正式签署战略合作框架协议，宣布未来双方将发挥各自资源技术优势，合作开发国内外自动驾驶服务和地图相关产品及衍生服务，双方合作旨在加速自动驾驶领域在中国市场的落地。
百度与金龙客车签署战略合作协议，2018年量产商用无人驾驶巴士
亿欧汽车10月17日消息，今天，百度与金龙客车签署战略合作协议，共同宣布将计划于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营。双方表示，此举将国内自动驾驶量产计划提前了两年。
签约仪式上，百度与金龙客车一起发布了了金龙客车第二代无人驾驶微循环车。该产品意在解决公共交通未覆盖的“最后一公里”的出行问题。双方表示，此次合作研发的无人驾驶微循环车意在实现特定场景下的完全无人驾驶，并计划在2018年7月底实现小规模量产及试运营。
发行A股、牵手百度，北京汽车连续做出战略调整
北京汽车股份有限公司10月16日晚在港交所公告，董事会决议向临时股东大会提呈有关建议首次公开发行A股并上市的决议案并寻求批准。拟发行股份数量将不超过4.85亿股A股，所得的募集资金在扣除相关发行费用后的净额，将建议用于生产基地的升级改造建设、技改扩能建设项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
滴滴调整快捷出行事业群架构，
在上海推出“豪华车”服务
亿欧10月17日消息，昨日，滴滴快捷出行事业群总经理陈汀发布内部信宣布滴滴对快捷出行事业群进行架构调整，在保留原有的快车事业部、出租车事业部和优步事业部的基础上，新增拼车事业部、快捷区域、战略分析与决策支持、快捷体验部、平台司机、平台乘客、汽车开放平台、参谋部等十个部门。滴滴战略部高级总监陈熙（Kevin）作为事业群AGM（助理总经理）将协助陈汀一起管理整体事业群所有事宜。
随后10月20日，滴滴宣布，旗下五星级出行服务品牌滴滴豪华车正式在上海提供服务，上海用户更新至最新版本滴滴出行APP，即可通过APP内的“豪华车”入口预约用车，开启尊享出行体验。
小鹿单车将暂停运营
10月21日消息，今天上午，小鹿单车通过官方微信号发布通知，称计划于2017年10月21日起回收车辆，并将于10月23日暂停运营。
针对暂停的原因，通知中称，北京市交通委员会已经颁布《北京市自行车停车秩序专项整治方案》，要求已投放电动自行车运营的企业，需主动回收投放车辆，因此，小鹿单车积极配合暂停运营。用户可自行申请退还押金，7个工作日内将按原路返还。
沃尔沃旗下品牌Polestar发布首款电动轿跑
10月18日消息，沃尔沃旗下高性能品牌Polestar（北极星）17日公布了其未来打造全新独立高性能电动汽车品牌的构想。Polestar确认了初期三个车型的计划、在中国新建专用生产设施以及以客户为重点的市场路线，这将树立高性能汽车行业新基准。
Polestar还推出了首款车——600马力的Polestar 1，这款车预计在2019年中期下线。
恩智浦推出汽车计算架构S32，缩短未来汽车上市时间
亿欧汽车10月17日消息，今天，全球最大的车用芯片半导体供应商恩智浦公司（NXP）正式对外宣布，推出最新的汽车计算架构S32。恩智浦方面表示，这款汽车计算平台架构将减少车辆软件集成的研发周期，为车辆留出计算资源空间，并帮助车辆软件系统实现OTA升级能力。
嘀嗒拼车上线出租车功能
亿欧10月20日消息，嘀嗒拼车今日宣布将扩大业务范围，正式开通出租车业务，用户更新至最新版本即可在嘀嗒客户端可以下单呼叫出租车。据了解，此前噶业务已在北京上海两地上线公测。
据了解，嘀嗒拼车出租车业务摒弃动态加价、打赏叫车的模式，采取平台不派单而让司机抢单模式。即乘客发布出行订单，附近的出租车司机可根据距离自己远近自由挑单，同时平台不设任务数，不强行派单，司机来去更加自由。嘀嗒拼车透露，嘀嗒平台不抽取佣金，司机挣多少得多少，多赚多得。
摩拜或将成立网约车事业部
亿欧10月20日消息，有消息称摩拜单车已经独立出一个出行服务部门，专门负责网约车业务，目前第三方网约车平台的接入服务正在洽谈中。
据了解，摩拜出行服务这个部门或将“独立主体、独立业务、并独立融资”，而查阅摩拜的工商资料发现，早在6月末，摩拜就成立了出行服务有限公司。
一周新融资
传易车将拆分旗下子公司易鑫集团赴港IPO
亿欧汽车10月17日消息，援引彭博社16日报道，据某知情人士称，易车控股旗下的汽车金融子公司易鑫集团已经向香港交易所提交招股书，并依据香港交易所有关海外上市公司分拆旗下业务单独上市的规则，提交了保密的上市申请。该消息还称，此次IPO计划融资不超过8亿美元，并最快在今年内上市交易。其母公司易车控股的市值在今年内涨幅1.5倍左右。
亿欧联系到易鑫集团公关部求证此事，其给出了“不清楚，不方便评论”的回应。
地平线宣布获得英特尔领投近亿美元A+轮融资
亿欧汽车10月20日报道，今天凌晨，人工智能初创企业地平线在美国旧金山举办的英特尔投资CEO会议上正式宣布，该公司成功获得来自英特尔投资的注资。地平线表示，这轮总额近亿美元的A+轮融资预期将于今年底前完成。据悉，地平线的A+轮融资由英特尔投资领投，嘉实投资联合投资，其他参投方包括现任股东晨兴资本、高瓴资本、双湖投资和线性资本。泰合资本担任本轮融资的独家财务顾问。
“开思汽配”宣布获得1.5亿元B轮融资，复星锐正资本领投
10月18日消息，“互联网+汽车后市场”平台服务商“开思时代”宣布获得1.5亿人民币B轮融资。本轮融资由复星集团全球VC投资平台复星锐正领投，顺为资本、华诺创投等机构跟投。
据悉，此次融资将主要用于技术研发的持续投入和业务的快速布局，推进市场由广度向深度渗透。
美国共享单车LimeBike完成5000万美元B轮融资
亿欧10月16日消息，美国无桩共享单车公司LimeBike今天宣布完成了5000万美元B轮融资，LimeBike联合创始人兼CEO Toby Sun介绍，B轮新增的资金将被用于运营扩张、扩大产能和app升级，并在2017年底前将现有的自行车数量翻十倍。预计于年底前，LimeBike将在美国投放5-7万辆共享单车，目标服务全美30个以上城市和校园，并计划并登陆欧洲市场。
Momenta完成B2轮融资，由凯辉基金领投
亿欧10月16日消息，近日，凯辉旗下中法创新基金宣布完成对自动驾驶公司Momenta投资。Momenta基于深度学习的环境感知、高精度地图、驾驶决策技术，目标让无人驾驶成为可能。
本轮融资将帮助Momenta在AI人才组建、加速产品落地和研发高频刚需场景的L4无人驾驶技术等方面的进一步巩固与扩展。凯辉中法创新基金领投此次B2轮融资，GGV纪源资本参投，此前投资方还包括蔚来资本、戴姆勒集团、顺为资本、创新工场、蓝湖资本、真格基金、九合创投。
Alphabet 10亿美元领投Lyft，估值110亿美元
10月20日消息，作为Uber的早期投资者之一，谷歌母公司Alphabet宣布对Uber在美国最主要的竞争对手Lyft投资10亿美元，而Alphabet此次投资是通过旗下独立投资公司CapitalG领投的形式完成。在这笔投资之后Lyft的估值已经达到了110亿美元。
【垂直行业峰会来袭！】11月3日，亿欧将在上海虹桥元一希尔顿酒店举办
“汽车消费新模式——GIIS·2017汽车新零售商业峰会”
，聚焦当下行业热议的以租代购（LEASE）、汽车消费金融、汽车超市、新车B2B/B2C交易、渠道下沉等话题，为莅临参会的各地渠道方（SP）、从业者等专业观众提供一场产业盛会。
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