超额4.58亿元完成业绩的顺丰，2017年会像股票一样逆势增长吗？

亿欧3月12日下午消息， 顺丰 控股发布2016年年度报告。年报显示，2016年度，顺丰控股实现归属上市公司净利润41.8亿元，持续经营业务同比增加112.51%。

根据财报数据，2016年，顺丰控股业务量，营业收入和利润都取得大幅增长，实现快件业务量25.80亿票，同比增长31.00%，营业收入574.83亿元，同比增加19.50%。而扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为26.43亿元，持续经营业务同比增长62.85%。

我国 快递 行业具有明显的区域性特征，由于经济发展水平的差距，快递业务主要集中于东部地区，中西部差距明显，中西部地区仍存在较大的市场空间。根据国家邮政总局公布的统计数据，2016年，我国东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.1%、10.7%和8.2%，业务量比重分别为80.9%、11.9%和7.2%。

据财报显示，顺丰一直坚持“中高端”产品定位，十分注重客户服务体验。在收入方面，2016年度实现快件业务量25.80亿票，同比增长31.00%，件量市场占有率为8.25%（根据国家邮政局公布的中国快递总业务量312.8亿件计算）；实现不含税营业收入574.83亿元，持续经营业务营业收入同比增长21.51%，营业收入市场占有率约为14.46%(根据国家邮政局公布的中国快递业务收入规模3974.4亿元计算)。

顺丰2014年度、2015年度和2016年度近三年的票均收入看，顺丰控股快递业务票均收入分别为23.61元、23.83元和22.15元，远高于行业平均水平。稳定的收入增长、以及高质量的票均收入，共同保证了公司持续健康的利润水平。

成本费用管控方面：在营运成本端，顺丰采用各种手段，不断提升营运资源使用效率，包括不限于：不断优化线路规划、网点设置，提升营运底盘工具的科学化和智能化水平，以及不断优化人工、运力、车辆、物料等资源投入模型，积极管控营运资源投入效率等等。此外，在管理成本方面，顺丰通过优化内部组织架构，大力推广移动办公自动化管理工具，持续提高三线管理效率，降低管理成本。

利润方面：报告期内，顺丰利润大幅增长。顺丰2016年度归属于上市公司股东的净利润为41.80亿，相较2015年持续经营业务部分归属上市公司股东净利润的19.67亿，同比增长112.51%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为26.43亿元，较2015年度持续经营业务扣除非经常性损益后归属于上市公司的净利润16.23亿，同比增长62.85%。

顺丰达成2016年承诺利润（21.85亿元），而且超额4.58亿元，为今后顺利实现2017及2018年度承诺利润奠定了良好基础。

快递行业的订单量呈现出很强的季节性特征，节日消费的季节性高峰以及每年第四季度社会贸易和运输业务高峰，形成快递业务需求的旺季，对快递企业的峰值处理和投递能力提出了较高的要求。以2016年为例，快递业务峰值11月规模以上企业快递业务收入为464.2亿元，是同年2月的2.63倍，不同月份间收入差距较大，季节性波动特征明显。

这对这些现状，顺丰采用集中差别化战略定位中高端市场，优势明显。直营模式为顺丰赢得了服务质量和市场号召力。直营模式下自有的网络、运力、IT系统尤其是自有机队规模保证了速递业务的时效和质量。顺丰上市后募资80亿继续专注于干线网络、航空机队、信息平台、冷链项目等建设，深挖护城河扩大竞争优势，加快对标国际 物流 巨头步伐。

顺丰在业务布局方面也在不断完善：

（1）国际业务方面： 顺丰致力于为国内外制造企业、贸易企业、跨境电商以及消费者提供便捷可靠的国际快递与物流解决方案。帮助中国优秀企业“走出去”，亦将海外优质商品“引进来”。目前，国际快递服务覆盖如美国、欧盟、日本、韩国、东盟、巴西、墨西哥等51个国家，国际小包服务网络已覆盖全球200多个国家及地区。顺丰国际提供包括国际标快、国际特惠、国际小包、保税仓储、海外仓储、转运等不同类型及时效标准的进出口服务，并可根据客户需求量身定制包括市场准入、运输、清关、派送在内的一体化的进出口解决方案，与知名品牌如苹果、安踏等均有合作。国际业务2016年度的件量、收入等经营数据详见营业收入相关章节。

（2）同城配业务方面： 同城配业务核心是构建基于互联网调度的高效运营能力，即信息前置+任务调度+资源管理的全套系统与模式。2016年5月顺丰控股面向目标用户推出了第一款互联网物流配送体系，包括订单管理、任务管理、骑士APP、结算管理等实现系统全流程管理，同时针对中高端餐饮、商超细分市场进行重点设计、研发了定制化产品功能。通过8个月努力打开目标市场并与行业最具影响力的主流品牌合作，如肯德基、麦当劳、汉堡王、德克士、百度、天虹、华润万家、家乐福等，同城配收入增长迅速。同时自2016年5月起，快速组建专职配送团队，截至报告期末，全国已组建完成近4000人的专职配送团队，以优质的形象和服务迅速取得客户认可，初步奠定了顺丰在LSS行业的服务口碑和品牌形象。

（3） 冷运 业务方面： 报告期末，顺丰控股冷运网络覆盖56城市及周边区域，其中有59座食品冷库、71条食品运输干线，2座医药冷库、12条医药干线，贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。食品冷库运营面积13万平米，医药冷库及中转场运营面积2.5万平米，冷藏车497台，其中经过GSP认证车辆227台。目前服务的业务覆盖食品、医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域。食品生鲜行业客户主要有：双汇、安井、百果园、大娘水饺等，医药行业客户主要有：哈药、赛诺菲、迈瑞等。

（4）重货业务方面： 为满足客户寄递大件物品或重货的业务需求，公司自2015年起正式推出重货运输产品，主要客户系服装、电子、五金、家具、仪器、汽配等轻工行业的产品制造商、品牌分销商，目前合作的大客户主要有戴姆勒、华帝、尼欧、启迈斯等。作为公司在快递物流业务的重要组成部分，重货运输产品有助于公司为客户提供多样化、客制化的重货运输服务，同时也有助于公司充分利用闲余运力资源，降低整体运营成本。根据时效性不同，重货运输产品主要包含了物流普运和重货 快运 两个产品。

2015年9月，深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司以股权转让的方式将主要从事商品销售及代理业务的商业板块相关资产和业务剥离，剥离后深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司持续的主要经营业务为速运物流综合服务业务。

国家邮政局数据显示，2016年快递服务品牌集中度指数CR8为76.7，市场主要集中于顺丰、EMS、四通一达等8家领先企业当中，行业集中度已处于较高水平。参照欧美国家的发展经验，未来我国快递行业将逐渐形成少数大型快递企业为主导、众多中小型快递企业作为区域补充的竞争格局。随着大型快递公司完成上市步伐，上市资本将用于各公司核心资源储备和核心能力建设，未来优胜劣汰，壁垒高筑，落后者淘汰出局，新进者很难进入，“剩”（胜）者为王。最终逐步形成寡头垄断格局。

本文作者苏磊，亿欧专栏作者；微信：sulei9678（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。