汽车交通出行星河创投指数报告首次发布:2017Q1寒冬犹在春将来

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【编者按】报告要点:初创期项目依然笼罩在“寒冬”中,融资数与总数双降;资本有向中后期投资偏移趋势;共享出行“杀红眼”,金融服务、 大数据 或成下一“爆点”;财务型投资机构侧重中后期,上市公司强势入场布局金融、大数据、新兴造车;北上广后,长三角“后来居上”。

本文系投稿文章。亿欧编辑整理,供行业内人士参考。


通过对2017Q1 汽车交通出行 领域49起创投事件的持续监测、对热点案例的系统分析,以及对红杉、蔚来、经纬中国等几十家投资人的问卷调查,星河互联互联网汽车事业部(简称“星河车联”)与星河研究院共同推出汽车交通出行领域的季度创投指数报告。

该报告旨在衡量汽车交通出行领域创业与投资的温度,预测未来一个季度的创投趋势。对于创业者而言,指数可以帮助他们把握融资节奏及竞品动向,对投资人则可以更好地识别同业偏好,抢先占领下一个投资洼地。

以下为报告全文:

Q1创业者依然被寒冬笼罩,Q2投资人表示比较乐观

2017年Q1指数:85

2017年Q2预测指数:103

以2016年季度各阶段平均融资事件数量为指数基准线100,汽车交通出行指数在2017年Q1持续向下移动跌至85。从不同阶段项目的创投指数来看,初创期项目处在明显下跌状态,成长期项目缓慢下跌,而中后期项目则呈现波动性增长。

本指数根据A轮前(包括种子、天使、Pre-A)的初创期项目、A-B轮成长期项目、B轮后中后期项目数量分别计算得出初创期指数、成长期指数以及中后期指数,用来度量不同阶段市场的创业活跃程度及创投资本的风险偏好变化。

通过对上述三个指数赋予不同的权重,综合计算得出总创投指数,反映创投市场总体的活跃程度和偏好变化。不同阶段权重的设置综合了行业专家的意见,对初创期及成长期有所倾斜,权重高于中后期项目阶段,以期更贴近创投行业的特点,更加准确的反映市场情况。

汽车交通出行星河创投指数报告首次发布:2017Q1寒冬犹在春将来

基线计算=2016四个季度融资事件平均值与各轮次融资事件平均值加权平均,该基础数值对应基线100点

基于对红杉资本、王刚天使基金、招商局创投基金、蔚来资本、360战略投资、中骏资本、经纬中国基金、达晨创投、上汽资本、普伦资本、方皋资本等投资人的问卷调查,汽车交通出行指数预计2017Q2会有较大幅度上升达到103,与2016年平均水平接近。 投资机构对待2017Q2的融资环境将更加乐观。

下文会分析2017Q1具体融资事件与趋势,以及投资人对2017Q2的展望。

49起融资事件和5大变化

资本口味开始变了

在2017年第一季度,汽车交通出行创投指数共录入49起创投事件(项目详细情况见文章底部表格),我们从中总结出了5大变化:

变化1:

初创期项目依然笼罩在“寒冬”中,融资数与总数双降

2017年Q1,汽车交通出行指数录入49起融资事件,从融资事件总数看,低于2016年Q1-Q4各个季度,相对2016年Q4下降14%。

A轮以前初创期融资事件数量,2017年Q1录入8起,与2016年Q1-Q4各个季度相比,仅比第四季度多1起,低于其他三季度。

汽车交通出行星河创投指数报告首次发布:2017Q1寒冬犹在春将来

去除时间周期因素,同比2016Q1数据,我们也可以发现, 融资总数和初创期项目融资数量均呈现“双降”趋势。

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因此,对于初创公司而言,资本寒冬仍在继续“发酵”。

变化2,从投资轮次看:

资本有向中后期投资偏移趋势

从2016Q1-2017Q1投资轮次统计情况可以看出:

汽车交通出行星河创投指数报告首次发布:2017Q1寒冬犹在春将来

2016年Q1-2017年Q1,汽车交通出行早期创业项目(以A轮以前项目计)融资事件数量整体呈减少趋势,2017年Q1相较于2016年季度平均值21%下降23%;2017年Q1同比2016年Q1下降36%。早期项目融资环境变得更加谨慎、严峻;

2016年Q1-2017年Q1,汽车交通出行成熟期创业项目(以B轮以后项目计)融资事件数量整体呈增加趋势,2017年Q1占比32%,2017年Q1相较于2016年季度平均值15%增长113%;2017年Q1同比2016年Q1增长166%。资本有向成熟期投资偏移的趋势;

推测资本正逐渐消化“存量”市场,早期项目获得融资,须具备更强的核心优势与竞争力

变化3,从投资领域看:

共享出行“杀红眼”,金融服务、大数据或成下一“爆点”

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2017年Q1汽车交通出行投资领域

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2016年Q1汽车交通出行投资领域

从中可以看出:

(1)共享出行领域 ,2017年Q1共32%,相对于2016年Q1共22%增长明显,特别是2016年Q3至2017年Q1集中入局、爆发的“共享单车”,成为增速最明显、竞争密集的细分领域,融资最快者摩拜单车已完成E轮融资,具体“战况”如下:

(2) 汽车金融 领域逐渐受到资本关注 ,2017年Q1已占据融资事件10%这个不小的份额。金融服务的导入,必将对新车二手车的消费模式、供应链效率的提升产生较大促进作用。

例如,2017年2月宣布完成由天马股份(星河控股上市企业)、东南基金等联合投资B+轮1.4亿元的第1车贷,主打汽车金融及贷款服务,其业务涉及汽车金融、融资担保、融资租赁及理财投资,短短一个季度内完成连续2轮、7家资本近5亿元融资,说明资本对于汽车金融领域的重视程度正快速提高。

此外,星河互联认为,汽车大数据+金融领域的创业方向,将为汽车交通数据的处理、应用带来新的商机,也许,这个行业的“卖水者”,将成为下一个实实在在的淘金者(请参见星河互联汽车交通出行事业部分析文章——你还在汽车金融淘金,我们却看好「卖水」机会)

(3)智能交通、车联网相关创业融资情况整体表现平稳 ,值得注意的是,其背后对于交通、车联网大数据的价值挖掘,以及真正的技术创新将在未来的产业发展中发挥重要作用

(4) 汽车后服务 包含保养维修、车主服务等创业融资事件有14%的下滑 ,如何提升流量对于需求场景的捕捉能力、提高对于线下服务品质的把控力,依然是广大车后服务创业者需要攻克的难题。纵观后市服务领域,虽然已有在估值上称得起独角兽的项目,但仍然缺乏自生长的内驱力和投资人期待的爆炸力。

变化4,从活跃资本看:

财务型投资机构侧重中后期,上市公司强势入场布局金融、大数据、新兴造车

2017年Q1活跃在汽车交通出行领域各个融资阶段的基金、企业:

天使轮

洪泰基金、启道创投、越银资本

宝驾租车、国信投资、中致远汽车集团

A轮前后

真格基金、创投圈拓璞基金、松禾远望资本、京基资本、南京紫金科创、新毅资产、中海创投、紫荆创投、IDG资本、深创投、中合盛资本、盈信资本、量子资本、黑洞投资、雅瑞资本、复星昆仲、纪源资本GGV、磐谷创投、丰瑞投资、浑元投资

汽车之家、蚂蚁金服、安洁环保、智能星通、新浪微博、西码股份

B轮前后

君联资本、德屹资本、清控银杏创投、远翼投资、青桐资本、东南基金、和悦资本、松柏资本、力勤资本、毅达资本、经纬中国、青桐资本、酉金资本

天马股份、360金融、网信金融、宜信新金融产业投资基金

C轮及以后

晨兴资本、锴明投资、华平投资、香港鼎珮投资集团、佐誉资本、太盟投资集团、德太资本、今日资本、IDG资本、厚朴基金、高瓴资本、经纬中国、DST信中利资本、常春藤资本、杭州金投、上汽投资-尚颀资本、老虎基金(中国)、华晟资本-华兴资本、XVC创投、KKR、光控众盈新产业基金、新桥资本、时代资本、信息技术创投、永柏资本、愉悦资本、创新工场、红杉资本、贝塔斯曼亚洲投资基金、启明创投、祥峰投资、熊猫资本

宜信基金、海通国际、联想控股、中金公司、海通开元、兴业资管-兴业证券、GIC新加坡政府投资公司、百度资本、腾讯、中信产业基金、新华联集团、滴滴出行、赫斯特、中信建投资本、太平洋保险、华住酒店集团、携程、鸿海集团

战略投资

金融圈Formax、招商银行、浙商银行、郑州银行、华夏银行、建设银行、宁波银行、富士康

从中可以看出:

财务型投资机构侧重于中后期项目,对于风险更低、回报周期更短的需求更加明显

上市公司对于企业创新具有较强需求,强势入场资本市场,重点布局金融、大数据、新兴造车领域

大型、行业领头羊创业公司入场资本市场,如滴滴、今日头条等,或加速被投企业业务拓展、资本化速度

变化5,从创业地域看:

北上广后,长三角“后来居上”

2017年Q1汽车交通出行领域创业项目所在城市:

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从中可以看出:

北京以18个投资事件居首,上海、深圳紧随其后,一线城市依然是创业主力军

杭州、南京及嘉兴、宁波、无锡、常州表现抢眼,构成长三角地区的创业热力图,并已显露后来居上潜力

青岛、海口,以及武汉、成都等城市逐渐成为创业新的落脚点,与政府政策推动地创新、传统产业转型升级、中后期创业公司规模性扩张等相关

寒冬中投资人对Q2预期乐观

他们这样说

基于对红杉资本、王刚天使基金、招商局创投基金、蔚来资本、360战略投资、中骏资本、经纬中国基金、达晨创投、上汽资本、普伦资本、方皋资本等投资人的问卷调查,大多数投资人表现出对Q2的乐观态度,同时我们也发现了以下趋势。

成熟项目将在2017Q2持续获得关注

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问卷结果表明,25%的投资人投资策略会向早期项目倾斜,25%向中后期偏移,50%目前不会发生明显变化。结合Q1资本市场向成熟期项目偏移的现状,我们有理由相信,优质的成熟期项目将会持续获得关注。

中短期出手新车/二手车、汽车金融、智能交通,未来看好新能源

问卷结果表明,中短期已发生的投资领域中,热度排名Top5分别是:共享出行、新车/二手车、智能交通、汽车后服务、汽车金融。

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然而,更为前瞻一些,我们会发现资本看好的中长期投资领域,Top5分别是:智能交通、新能源汽车生产与运营、自动驾驶/ 人工智能 、新车/二手车、共享出行。可以看到,在更远期的未来,汽车销售与金融服务的市场逐渐走向成熟,由能源、技术、数据驱动的汽车信息、交通的变革将到来。

汽车交通出行星河创投指数报告首次发布:2017Q1寒冬犹在春将来

复盘2017年第一季度的汽车交通出行领域投资,我们看到资本市场与创业公司在温度、热度指数上的变化,这背后,实际上也是对于市场发展规律、创新成长规律的一种探索与验证。

而从2017年第二季度出发,我们会发现随着指数预测的回升,汽车产业链的中短期市场,将迎来新的消费、销售服务带来的创新体验,而中长期市场,或将带来新能源、新技术、大数据共同驱动的出行生态。星河互联也将持续关注这股创新的力量,助推汽车交通出行领域的点滴变化。

未来,「汽车交通出行星河创投指数报告」将每季度发布一次,敬请关注!星河互联互联网汽车事业部专注汽车交通出行创业服务,欢迎各位从业者与我们沟通交流,如果你有好的创业项目,请将BP发至:auto@galaxyinternet.com。

附:2017Q1,汽车交通出行创投指数录入的49起创投事件详细列表:

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以上融资事件均在2017Q1通过官宣或媒体披露,具体交易达成时可能更早,IPO项目未计入


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