58速运更名“快狗打车”热议的背后?

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58速运更名“快狗打车”热议的背后?

前几日, 58速运更名为“快狗打车” 的新闻刚刚爆出就引发了很多人的热议, 都说这个“快狗打车”中的“快狗”两字充斥着很不好的寓意 。上周六还有新闻单独报道了 关于58速运让司机们更换“快狗打车”车贴,引发司机不满和吐槽的事件

今日(8月20日),快狗打车服务号(此前为58速运)官方微信针对此事件发布了官方声明《关于“58速运”更名为“快狗打车APP”的说明》,并对此次更名做了解释。 该声明称:

近日,因“58速运”更名为“快狗打车”,引起了一些社会关注,也给部分司机、用户带来了一些误解。对此,我们诚恳地向大家做出说明:

“快狗打车”是我们业务模式APP平台的名称,具体 指拉货(生意人)、搬家(家庭)、运东西(各类物品)等各种需求场景,可快速、便捷使用的APP平台 。除业务平台名称外,没有其它任何方面关联的含义指向。

以下为声明原文截图:

58速运更名“快狗打车”热议的背后?

而且,8月17日当天,58速运也曾发布官方声明称,「58速运」更名为「快狗打车」, 主要提供上门搬家、建材运送、食品配送等同城配送服务

但是, 反过来想想也不难理解为什么58速运要更名为“快狗打车”,这并不是无缘无故就更换的。整个更名的事情要回到2017年8月28日 ,因为在此天,58到家旗下58速运业务与东南亚同城货运及物流平台快狗速运( GOGOVAN)达成合并,并继续沿用 GOGOVAN作为英文品牌,及58速运为中文品牌。在58速运没有与GOGOVAN合并之前,GOGOVAN已经占据了部分海内外市场,包括中国内地、香港、新加坡、台湾、韩国、印度等东南亚地区。 而这正是58速运的短板和稀缺市场,58速运想要通过这次合并,来补足短板,迅速拓展海外市场,毕竟在海外还是GOGOVAN的名字比较响亮

天猫的代表动物是猫,京东的代表动物是狗,但从来没听到过他们的名字被大量人群争议,可是到了 58速运更名“快狗打车”,怎么就惹来了那么大的争议,“快狗打车”到底惹了谁?在亿欧分析看来无非是这几点

第一, 竞对 。现在 同城快运 市场划分越来越细,很多快递系企业顺丰、 德邦 、三通一达等都开始在布局同城配送市场,拓展业务,再加上本就为同城货运货拉拉、蓝犀牛等,这两股势力本来竞争就非常激烈, 平时补贴竞争,抢占用户和市场对他们而言已是兵家常事,但是也已消耗了许多内力,58速运作为其中一个威胁力量,此次的更名、品牌升级难免让竞对找到吐槽由头 (单纯猜测,如有雷同纯属巧合)。

第二, 58速运的司机对于58速运管理以及运营模式的不满和埋怨可能积压已久 此次更名为“快狗打车”,并让司机们更换“快狗打车”的车贴,司机们借着这个理由,找到了出气口, 希望借此机会可以让58速运对于司机端重视起来

第三, 58速运的用户对于58速运的服务满意度很差,体验感很差。 翻开58速运微博和其他服务号发布的官方声明下方会看到,很多用户网友在下方的抱怨声。

以下为微博页面截图:

58速运更名“快狗打车”热议的背后?

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其实,对于58速运的服务亿欧也曾深有体会,去年亿欧搬家叫的是58速运,在58速运的官方APP中显示的价格,司机接单后都会打一次电话说“这个价格他们拉不了”,但是会旁推测敲的找理由让人加钱,不加钱拉不了,而且这样循环一天都会有电话找向你。用户体验确实很差。

第四, 社会上吃瓜群众的看戏态度,看热闹的不嫌事大。 58速运更名为“快狗打车”,加上新闻事件的发酵和司机端、用户对此的不满热议,让吃瓜群众们找了消遣娱乐的良剂。这就像看综艺节目一样,抓住某个艺人的一个点,不停的乱轰,你好大家好,你不好,大家一致吐槽。

当然,无论此次58速运品牌升级 惹来多少人的争议和不满,但是这始终都是表面的现象 。不能忽视的是,这是58速运的一次品牌战略升级,是对其业务的全新部署和布局, 在同城货运竞争发酵的当下,58速运此次的品牌升级能否为自己扳回一局,非常值得期待

但最终的决定,还得看实际业务是否能提供高性价比的服务,从消费者的角度来看,升不升级无所谓,好用便宜解决刚需才是硬道理。


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