街电CEO原源:共享经济的意义在于改善用户体验而非无脑价格战

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共享 经济 2.0时代的到来让“共享”成为时下最热词之一,共享单车领域胜负难分,共享经济另一领域共享充电宝同样也是酣战正浓,目前已经有20多个品牌参与市场竞争。提到共享经济,“价格战”是一个不可回避的话题。近日,就有共享充电宝企业疑似发起了价格战。对此,街电CEO原源在6月25日湖南经视《经视观察》栏目的专访中预测最终的胜利跟价格没有任何关系,并呼吁行业将重心回归产品和项目本身,原源坦言“没有好产品勿谈价格战!”

街电CEO原源:共享经济的意义在于改善用户体验而非无脑价格战

街电:推动“半小时免费充电”常态化, 价格战是伪概念

据悉,近期有共享充电宝企业扬言发起价格战,称要在半年内结束战斗。街电 科技 CEO原源近日在湖南经视《经视观察》栏目中对此做出侧面回应。原源谈到:“街电设计本来就是半小时免费之后再按时长收费,先让用户去体验。免费试用本就是共享充电宝普及过程中的必备环节,不存在“价格战”这个说法。”原源认为,目前共享充电宝企业的产品形态参差不齐,但惟有小柜机模式更具兼容性,能够满足用户“到店充电”、“移动充电”、“异电归还”等多个场景,彻底解决了用户刚需。在此基础上的“半小时免费”政策大大增加了用户尝试使用产品的积极性,这才是“免费”的意义所在。

有资料显示,去年,我国充电宝行业规模为320亿元,两年内增长了一倍,全球市场已经突破千亿元。当大家还在质疑共享充电宝是真风口还是伪需求时,共享充电宝却备受资本青睐,完成了一轮又一轮的融资。共享充电宝大战热的不可开交,究其原因,还是存在海量用户的实实在在需求。对于盈利问题街电CEO原源在节目中回应称:“在没有规模的前提下谈盈利,这是一件没有意义的事情。街电目前在全国拥有数万个点位,目前每天还以几千个点位的速度激增,所以,谈盈利模式还为时尚早,断言半年分胜负更是滑稽。”

共享充电宝行业将迎来赢家通吃 用户体验决定未来

对于共享充电宝行业来说,铺点的暗战仍在继续,而对于未来的竞争,资本的力量固然显得十分重要,但是对于用户来说,用户体验才是最为重要的。据了解,目前街电已获得聚美优品3亿元人民币的战略 投资 ,成为最受资本青睐的共享充电宝企业,陈欧多次对外表态将对此项目的投资不设上限。此外,街电科技在产品研发以及供应链生产、质量方面投入了巨大精力,并持续看好共享充电宝的未来。

打造让用户尖叫的产品以及快速铺点发展规模化网络,这都需要巨额资金支持,街电CEO原源表示:“街电有资本的支持,钱不是我们重点考虑的问题,未来重心将放在打造产品体验方面,谁的用户体验好,谁就能胜出,这才是竞争的王道,最后的胜出是要靠用户去投票的。当持续为用户创造价值,让用户离不开你的时候,盈利自然就会变得很轻松”。

业内人士分析,街电与其它竞品相比的一大优势在于背靠其天使轮投资方——海翼,因而在上游供应链上占有一定优势。此外,街电受到IDG、聚美等资本方青睐的同时吸引力大量人才,其中就包括阿里影业前高管原源。在市场争夺战中,只有资本的强大,才能推进线下铺设点位数量、覆盖的速度、产品带来的用户体验感等,正如原源所说如果没有好的产品贸然发动价格补贴,是一件没有任何意义的事。与其将资本投入这种伪价格战,不如继续拓展市场做好产品研发,这才是共享经济改善用户体验改善充电宝产业链的意义所在。

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