海信何以领跑智慧城市建设?揭秘一个家电企业的B端实力与野心

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5月20日,由山东省大数据局、山东广播电视台主办的“共建·共享新型智慧城市”会议在济南举行,海信集团高级副总裁、智能 科技 集团总裁陈维强发表主题演讲,介绍海信在智能交通和智慧城市领域一骑绝尘的实力与野心。陈维强表示:海信基于云脑技术、友好交互技术、可信赖AI技术打造行业领先的解决方案,为城市智慧化管理和运行提供服务,将在2025年超越“BATH”成为行业第一。

海信何以领跑智慧城市建设?揭秘一个家电企业的B端实力与野心

24年布局,海信智慧城市解决方案有“温度”

智慧城市建设已进入加速阶段。数据显示,智慧城市市场规模预计将从2020年的4108亿美元增长到2025年的8207亿美元,并将继续成长为万亿美元级别的大市场。中国应城镇化发展的需求,也掀起了一股智慧城市建设热潮。

作为信息化城市发展的高级形态,建设智慧城市将成为新一轮城市竞争的关键。作为智慧城市领域排头兵,海信走出了一条独具特色的建设路径——相比传统智慧城市建设侧重技术,忽视“技术”与“人”的互动、“信息化”与“城市有机整体”的协调,导致数据难打通、架构不合理、市民获得感不强等问题,海信坚持以人为本、应用导向,解决群众的真问题和真痛点,打造让每个市民都能有“温度”感知的智慧城市。

海信何以领跑智慧城市建设?揭秘一个家电企业的B端实力与野心

24年谋划布局,海信依仗先进的技术、理念与强大的交付能力,实现项目无烂尾、全交付。数据显示,目前海信产品及解决方案已应用于全国169个城市,先后在贵阳建设了全国首个5G技术赋能的智慧街区,在青岛上流佳苑、天悦小区等打造了智慧社区样板,海信“智慧新生活之城”解决方案也已落地青岛。

智慧城市建设最终受益者一定是市民

“智慧城市建设,最终受益者一定是市民,必须以人为本,不能漂浮在天上停留在概念里,必须通过具体的真实有效的应用落地。”海信网络科技公司总裁张四海在此次大会上表示。

海信何以领跑智慧城市建设?揭秘一个家电企业的B端实力与野心

海信是这样说的,也是这样做的。在青岛,海信“智慧新生活之城”解决方案借助头雁示范工程实现落地,首次将智慧家庭、社区与城市全场景、全业态打通,从城市底层架构入手为市民生活赋能。2021年,海信还与青岛市大数据局共同打造了“青岛市城市云脑”1.0 版本,接入41个单位的154个业务系统、297个场景,汇集超13亿条数据,每天处理城市各类问题超过1.4万件,帮助青岛实现“一屏观一城”。

青岛市云脑

贵阳是海信智慧城市建设的另一典型案例。2019年5月,海信在贵阳发布了首个5G技术赋能的智慧街区——贵阳人民大道,将5G、大数据、人工智能等先进技术深度融合,在街区两侧部署了10余种外场智能化设备,并以街区两侧的智能路标为载体,为市民和游客提供上网、交通出行、便民信息、应急信息等基础便民服务。2021年,海信中标包头智慧城市(一期)建设项目,成为包头新型智慧城市建设“合伙人”,在海信赋能下,包头市乃至整个内蒙古地区市民都能享受到高品质“智慧新生活”。

2025年超越“BATH”成为行业第一

典型案例的落地为海信全面布局智慧城市版块打下了坚实基础。2022年,陈维强在年度经营管理工作会议上掷地有声地宣布:“海信智慧城市板块要在2025年超越‘BATH’成为行业第一。”

专家分析,BATH类型的企业此前凭借技术、资源和品牌优势,为智慧城市建设带来了新的概念和打法,也冲击着此前以硬件为主的智慧城市建设模式,但只靠资本和概念是无法真正建设好智慧城市。

智慧新生活之城

智慧城市并非面向大众的消费品,最终要靠背后的技术、执行落地与交付效果说了算,正如陈维强所说,“智慧城市要让技术的价值看得见、摸得着。”这正是不少企业的一块短板,即便掌握了先进的理念和技术,缺乏落地与交付,一切仍是空中楼阁,用户感受不到使用价值,智慧城市建设就没有意义。海信与其他企业的不同就在于将技术优势扎根业务实践,真正靠落地和效果来说话。

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