为接武汉医生上下班,高德董事长找到了高晓松

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出品 | 虎嗅大 商业 组

作者 | 李玲

编辑 | 房煜

2 月 4 日,高德地图在全国超过 200 个城市上线药品配送小程序,提供送药上门的服务。进入送药小程序,可根据提示在线下单,用户也可在小程序中实时查询订单及配送状态。

为接武汉医生上下班,高德董事长找到了高晓松

一般情况下,高德地图这样体量的公司,如要上线一个功能,需要过各种流程才能最终落实应用。但因为疫情,这个流程与时间被大大缩减。

快速响应并上线应用,已经成为高德地图的疫期速度。

除了此前高德地图上线的发热门诊定点医院查询功能、道路关闭标注功能、湖北游客接待酒店查询功能、武汉 100 个生鲜点实时查询和下单四个功能,高德地图还在短时间内组建了一支专门接送武汉医护人员的专车车队。

当下,更安全地出行的需求,是用户需求的核心,如引导用户准确找到定点医院、告知最新道路封闭情况等,而不仅仅是过往的导航或打车强调的效率。随着疫情形势的变化,以高德地图为代表的出行平台采取了一系列解决措施,参与这场与病毒赛跑的战斗。

只为武汉医护提供的服务

进入 2 月,新型冠状病毒肺炎的感染增速加快,高德地图基于聚合网约车的模式,于 2 月 1 日上线了 " 医护专车 ",为武汉医护人员提供 24 小时免费搭乘服务。在高德地图的 " 打车 " 页面,医护人员进入 " 医护专车 " 服务入口,完成身份认证后就可以叫车,上车后出示工作证件即可。

为接武汉医生上下班,高德董事长找到了高晓松

" 为了让尽可能多的武汉医护人员看到,他不仅在头条上发了动态,还动员百万粉丝的高晓松发了微博。" 有高德地图内部员工向虎嗅透露,高德集团董事长俞永福对医护专车这一措施极为看重。

为接武汉医生上下班,高德董事长找到了高晓松

这种重视背后,是现实中的需求缺口。

疫情爆发后,武汉市的公交、地铁等多种公共交通系统相继停运,巡游出租车实行单双号限行。而很大部分医护人员没有车,也不会开车,上班的日常出行成为难题。

尽管武汉目前有相关部门为医护人员准备的大巴,也有自发组织的社区车队,志愿者与医护人员通过 社交 工具进行点对点对接。但一线医护人员工作原因经常加班,甚至轮班倒,出行时间不固定,定点发车的大巴与数量较少的社区司机很难满足全部医护人员的出行需求。

高德地图医护专车首批志愿者中,有公务员,也有企业老板和普通职员。由于 " 医护专车 " 刚刚上线,志愿者报名也需经过健康审核,还要进行防疫宣导、装备发放等,目前上线的专车司机有数百名,数量正在快速增加中。

高德打车聚合的网约车平台,除了滴滴出行、首汽约车、曹操出行、嘀嗒出行、T3 出行这样的全国性网约车平台,还包括许多地方平台。若想分散较广的地方运力趋于稳定,各地司机的安全防护就尤为重要。

在发布医护专车的前一天,2 月 1 日 ,高德打车紧急上线两项措施,在全国 32 个城市设置 128 个网约车及出租车免费消毒点。司机可根据车辆属性搜索 " 网约车消毒点 " 或 " 出租车消毒点 ",找到最近的服务点消毒。

网约车首先响应

事实上,最早对疫情作出反应的是网约车服务。1 月 23 日早间,高德地图发布关于疫情的三项应急响应措施:

针对乘客,武汉市的所有普通预约单、接送机预约单,乘客可免费取消,应付给网约车司机的取消费由高德打车联合与合作伙伴共同承担;

对于司机,面向武汉网约车司机进行前期的疫情知识普及和防护用户口罩、洗手液、消毒液发放;

平台的响应机制上,全力配合卫生防疫部门做好疫情防控工作,根据疫情变化迅速采取措施,保障司机和乘客。

聚合网约车是高德地图 2017 年推出的打车服务,接入近 40 家网约车平台。疫情爆发正值春运期间,将高德的春节部署彻底打乱。

早在 1 月 18 日,高德地图就针对 2020 年春运升级 9 项产品服务,网约车业务也推出 " 春节专享套餐 ",以保障 40 天的春运的全国超 30 亿旅客运送。

计划中的春运大潮没有到来,疫情让形势变得更加严峻。为避免相互接触感染或者成为扩散源。1 月 24 日前后,包括聚合模式的网约车平台在内,全部暂停了对武汉市的服务。

滴滴停止武汉网约车服务时,高德内部对是否停止服务也有很大争议:一方面,越是这种时刻,平台功能与企业责任直接挂钩,提供服务既是履约也是责任。另一方面,保障平台服务涉及的双方,司机和乘客的安全也尤为重要。疫情趋于严重时,高德地图停止了武汉网约车服务,同时宣布上述措施。

高德告诉虎嗅,现阶段,除了采取封城措施或发布特殊限行政策的城市,高德地图的网约车业务仍维持正常运营。

1 月 28 日,文化和旅游部连续发布两则全国各地指定接待酒店汇总信息,涵盖数十个省的酒店、招待所,以及临时集中医学观察点一百多个,集中接待来自湖北的游客。同日,高德地图上线了 " 在外湖北游客酒店 " 查询功能。1 月 30 日,高德地图上,各地道路关闭路段开始标注。

高德的月活用户在 2019 年第四季度就已超过四亿,这还不包括六千万活跃的车载地图用户。用户规模越大,就意味着能够触达更多需要帮助的人,为其提供救助指南等服务。

至 2 月 1 日,高德地图上线的发热门诊及定点医院查询功能,已经覆盖全国 294 个城市的 5734 个发热门诊,并新增了新型冠状病毒定点救治医院,覆盖 307 个城市,1991 家医院。

不论是送药上门还是路况标注,疫情期间上线的各种功能性措施,无非是将高度移动互联时代的无接触情景提前,这对企业来说,是与非典时期促进电商发展性质相同的机遇。现在推出的很多服务内容,或具有长期价值。

比如选择上线送药服务,高德告诉虎嗅,春节以来在高德地图上搜索药店的用户明显增多,送药上门小程序的初衷,是为了满足这部分人的药品需求。但送货上门业务显然不会止步于疫情结束," 用户对配送服务的需求不仅限于药品,高德地图正在和合作伙伴探索更多品类服务的可能。"

而眼下,正是高德地图的机遇所在。能否把握住这个机遇,或者能否就此成长,都需要时间来检验。

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