轻舟智航+地平线=中国“算法”+“芯片”自动驾驶规模化协同的标杆典范

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今年5月,轻舟智航与地平线达成战略合作伙伴关系,短短三个月内,双方进展迅速——预计在2022年第三季度,双方基于征程5芯片的自动驾驶样车将开展路测;截止到目前,搭载了征程5芯片的轻舟智航城市NOA方案已落地,预计2022年10月将开放试乘;到2023年,轻舟智航基于征程5芯片的高等级自动驾驶方案,将会在地平线的支持下达到量产水平。通过融合轻舟智航全球领先的自动驾驶全栈技术优势,以及地平线在车规级人工智能芯片领域的先进技术与量产经验,携手实现高中低端车型在国内部署高速+城市NOA系统,让中国司机享受到极具性价比、高阶智能驾驶的优越出行体验与安全感。

轻舟智航+地平线=中国“算法”+“芯片”自动驾驶规模化协同的标杆典范

这次合作不仅是两个中国第一梯队的“算法”+“芯片”公司之间的战略业务合作,也是中国在智能 汽车 时代创新升级的一个重大的契机。轻舟智航与地平线正一起携手努力,打造中国自动驾驶规模化时代“算法+芯片”协同创新的标杆和典范,共同驱动中国自动驾驶行业的全新发展。

轻舟智航+地平线=中国“算法”+“芯片”自动驾驶规模化协同的标杆典范

“目前,大部分自动驾驶只能在10%的高速场景使用,一旦进入城区,自动驾驶的体验远远达不到消费者的预期。我们希望让每一位车主都能享受到城市NOA带来的极致体验,而达成这一目标涉及四个关键要素:高性能、高性价比的计算平台;高性价比的传感器方案;优异的软件计算能力以及数据闭环能力。”轻舟智航联合创始人兼CEO于骞近期在地平线举办的行业论坛上表示:“轻舟智航正携手地平线,基于大算力平台,共同打造高性价比自动驾驶方案,让更安全、更好用的城市NOA走进现实。”

轻舟智航+地平线=中国“算法”+“芯片”自动驾驶规模化协同的标杆典范

征程5是地平线专为高等级自动驾驶应用打造的高性能、大算力车规级AI芯片,兼具高性能和大算力特点,单颗芯片AI算力最高可达128 TOPS,真实AI性能达到1531 FPS,支持16路摄像头感知计算,能够支持自动驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等计算需求,是国内首颗基于ISO 26262功能安全流程开发的车规级AI芯片。基于与地平线等战略伙伴的合作,轻舟智航提出了“量产成本一万元也能够为行业提供高性价比的自动驾驶解决方案”。这套面向车规级前装量产的自动驾驶解决方案,其配置能够“随‘机’应变、以不变应万变”,不仅可实现“全国产配置”,同时还可以根据量产需求选择不同的配置版本。基于一套技术栈,该解决方案可满足主机厂轿车、SUV、MPV、小巴等万变的车型需求,适用于自主变道、自主超车、掉头、进出匝道、横行避让、车道协同、紧急制动等各种功能,以及高速、城市道路、路口、高架、复杂匝道等不同场景。这套解决方案专为高速+城市NOA打造,具有快、准、稳的感知能力和极强的场景适应性,树立了量产车规级自动驾驶解决方案的安全标杆。

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