碳中和，福特汽车已做好全面准备去实现这个目标

国际社会对《巴黎协定》强有力的支持，足以证明了需要对气候变化采取行动的紧迫性，而且显示出各国政府一致认为应对气候变化需要强有力的国际合作。潘基文呼吁各国政府及社会各界全面执行《巴黎协定》，立即采取行动减少温室气体排放，增强对气候变化的应对能力。福特 汽车 目前是唯一一家致力于遵守《巴黎气候变化协定》以减少二氧化碳排放、并与加利福尼亚州合作推进实施更为严格的温室气体排放标准的美国全车型汽车制造商。目前，为进一步应对全球气候变化的严峻趋势，福特设定了减排的中期目标，即计划到2050年，在其全球业务范围内实现碳中和。

碳中和，即实现碳足迹为零，指企业实际产生的碳排放量与减少的碳排放量相等。为了实现这一目标，福特汽车将聚焦产生二氧化碳最多的三个领域，即车辆尾气排放、供应链和企业及工厂设施，这三项二氧化碳的排放量占福特总体排放的95%。

福特汽车表示，设定2050年目标时已充分考虑到将为此面对的各种挑战，诸如消费者接受度、政府法规、 经济 状况、以及可再生的、碳中和电力和可再生能源供应量等多种因素，但福特汽车对于达到这个目标有信心

福特可持续发展，环境和安全工程全球副总裁鲍勃·霍利克罗斯（Bob Holycross）表示：“我们可以做到在研发制造伟大的汽车、持续发展壮大企业的同时，保护我们的地球家园。事实上，这些理想是并行不悖的。尽管目前仍有一些有待解决的问题，但我们会与合作伙伴及利益相关各方共同努力以实现这一目标。”

福特汽车正在致力于实现其对科学碳目标倡议（Science Based Targets initiative）在范围一、范围二和范围三所定义的碳排放目标。其中，范围一约定福特汽车降低其所拥有和控制的资源所产生的直接排放，范围二约定福特汽车需降低对于其采购的电力、蒸汽、制热和制冷过程中消耗的非直接碳排放，范围三则约定福特汽车降低其出售的车辆使用过程中所产生的碳排放，以及其它福特供应体系的碳排放。

福特提出的2050年中期目标，代表了福特将持续提高其产品及企业运营中应对气候变化的环保标准的决心。2019年，福特进一步完善其气候变化应对策略，将消费者对车辆的需求、企业自身的经营发展的需求、以及技术的可实现性纳入其中，从以人为本和设计思维的角度出发，探寻更有效的系统性减排方案。一支由福特北美、欧洲和中国地区的员工组成的跨部门团队，全面而多维度地研究评估包括环境、消费者、 科技 、立法、能源、竞争模式、产品生命周期以及其他趋势的信息，从而科学地制定了福特汽车的碳中和策略。

对于福特而言，应对气候变化的挑战，既是企业的重要责任，更是企业的优先战略，包括遵守《巴黎气候变化协定》，控制全球变暖。

美国环境责任经济联盟(Ceres)总裁兼首席执行官明迪•卢伯(Mindy Lubber)高度赞扬福特宣布的长期减排目标，并鼓励其他公司也能紧随其后。

她表示：“我们非常赞赏福特将在2050年实现‘碳中和’的承诺。福特汽车意识到了解决气候变化问题的紧迫性，我们希望其他企业也能够采取行动，在全球的运营范围内采取行动，实现科学碳目标。”

“一个好的企业能够为消费者提供出色的产品，并保持业务健康发展，而一个伟大的企业不仅要做到这些，更需要力争创造一个更美好的世界。”这是公司创始人亨利•福特先生经营企业的信条，也是福特汽车公司一直以来坚守的核心理念——通过提供触手可及的创新来改变世界出行的方式。在中国，福特计划推出一系列先进的新能源汽车，继续为中国消费者开创美好生活环境。