阿里巴巴全球速卖通海外买家数突破一个亿,未来三年聚焦本地化和品牌化

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阿里巴巴全球速卖通海外买家数突破一个亿,未来三年聚焦本地化和品牌化

2017年4月10日,在杭州举办的“新丝绸之路——全球速卖通助力中国品牌出海”新闻发布会上,阿里巴巴宣布其全球速卖通平台海外买家数突破一个亿,正式开启亿级消费群体新时代。

成立于2010年4月的阿里巴巴全球速卖通(AliExpress)是阿里巴巴集团旗下唯一面向全球市场的新外贸零售平台,经过7年的发展,已成长为中国最大跨境出口B2C平台。拥有世界17种语言站点,用户遍及224个国家和地区,过去12个月买家活跃数6000万,最近一周每天新增买家用户14.4万,每天访客数超过2000万。

7年数据解读

速卖通覆盖了“一带一路”沿线的国家和地区,在发布会上,官方披露了一组关于“‘一带一路’上的电商 经济 ”的大数据解读。数据显示,2014年1月26日速卖通海外消费者突破1000万,2017年4月10日突破了1个亿。全球在线消费者共有16亿人,速卖通的海外消费者突破一个亿,相当于每16个网购的人中有1人使用速卖通。

阿里巴巴全球速卖通海外买家数突破一个亿,未来三年聚焦本地化和品牌化

全球速卖通买家增长图

在全球1亿买家中,年龄在25-34岁的年轻人群成为海外剁手党的主力军。

阿里巴巴全球速卖通海外买家数突破一个亿,未来三年聚焦本地化和品牌化

全球速卖通消费者年龄层占比

在智能 手机 的普及与移动 互联网 的背景下,2017年3月速卖通海外网购无线占比59.3%,与国内趋势相似。在一些国家和地区的很多二三线城市甚至偏远的地方,越来越多的人成了剁手党。

逾220个国家中,俄罗斯、西班牙、以色列、法国等国名列购买力强劲榜首;复购率最高的前三名是马尔代夫、立陶宛和不丹;最爱买新衣服和化妆品的是俄罗斯、乌克兰、波兰、白俄罗斯、以色列;最土豪的是非洲西南部的安哥拉人民。

全球速卖通总经理沈涤凡 | 未来的两个关键词

阿里巴巴全球速卖通海外买家数突破一个亿,未来三年聚焦本地化和品牌化

全球速卖通总经理沈涤凡

沈涤凡表示,在未来三年,全球速卖通有两个关键词,第一个是本地化。电商背后的 商业 本质其实就是三个东西,商品、物流和售后服务。这三点如果能做好,业务的增长毫无问题。本地化就针对买家体验的这三个方面展开,包括商品的本地化(本地招商)、物流的本地化(本地仓)、售后服务的本地化(退换货等)。

跨境电商有一个很大的问题,如果不完全本地化,很多业务只能以轻小件为主。大型的类目的发展的机会,要通过本地化来解决。“实际上中国很多企业做得非常好,如海尔等企业也很想跟我们合作。这些合作核心要解决的是,跨境大件物流体系以及预测销量的体系的建立。很难但也意味着这是未来速卖通的机会所在。”

另外一个关健词是品牌化。无论是“一带一路”、供给侧改革,还是中国制造2025,都表明了中国制造必须要有一个升级转型。中国外贸必将从低端的OEM、ODM走向新外贸,而真正能代表新外贸趋势的就是一个关键词,品牌化。从历史来看,转型就是走品牌化之路,这样才有可能掌握自己的定价权、设计权以及和消费者的沟通权。

速卖通想做的不仅仅是把中国的商品卖到全球去,这只是阿里巴巴集团全球化的第一步。未来速卖通要构筑一张全球化的网络,在世界上任何一个国家的消费者,都能非常轻松的地买到世界上任何一个地方的消费商品。

菜鸟网络总裁万霖 | 共建跨境智慧物流网

现在全球电子商务的市场已经非常巨大,且还在以相对比较高的速度增长。其中跨境电商的增长速度,远大于整体的电商增长速度。预计之后将保持每年27%的增长幅度,2020年跨境电商总体消费者人数将达到9亿。

全球化是阿里巴巴集团最重要的战略。阿里巴巴的目标是在十年时间内,服务全球20亿的消费者。而全球化最重要的一个基础设施建设,就是物流。

阿里巴巴全球速卖通海外买家数突破一个亿,未来三年聚焦本地化和品牌化

跨境电商,特别是跨境B2C电商的痛点非常明显:第一,因为要直面消费者,订单零散,物流上比传统的B2B要复杂得多;第二,原传统的B2B系统的流程,实际上是针对中大型企业服务的。之前 马云 也提到,国际化实际上是在服务那些全球不超过6000家的大型跨国企业。对于中小企业来说,缺乏一个简单、高效的物流解决方案;第三,跨境电商的政策变化;第四,整个跨境电商物流的服务链路非常长,涉及到国内的揽收、仓库、集货、清关、出关、国际干线,末端的清关以及末端的配送,中间不确定性很大。

两年前,菜鸟平台推出了无忧物流,希望为卖家提供一站式物流解决方案的同时,提升消费者在物流上的体验。主要有几个特点:首先,操作简单,设置一个简单的运费模板就可以一键发货;第二,全程可追踪,这是跨境物流最基本的一个需求;第三,有一定的时效。原来需要20天、30天的时间,现在已经很稳定地做到了15天内能够送达。今年的目标是进一步缩短到10天,最终目标是全球72小时必达。最后,由平台来承担全部售后和纠纷的问题,减轻卖家在平台上做生意以及管理物流的成本。

速卖通的1亿消费者遍布在全世界224个国家和地区,最北在挪威,最南是阿根廷,甚至包括在太平洋中间的一个小岛基利巴斯。无忧物流在全球的跨境仓库有110个,以及在海外部署的存货仓有22个。

阿里巴巴全球速卖通海外买家数突破一个亿,未来三年聚焦本地化和品牌化

上文提到,跨境物流的难点在于链路非常长,现在针对跨境B2C的物流,很难找到真正符合需求的全链路解决方案。菜鸟和全球速卖通一起做的事情就是,利用数据优势、物流优势,把每一段优秀的合作资源整合起来,形成好的全球物流解决方案。菜鸟集合了全世界50多个优秀的物流合作伙伴,全链路打造全球智慧物流平台。

万霖表示,虽然在整个物流搭建上做了一些工作,但要满足消费者需求升级的要求还是远远不够的。未来菜鸟需要伴随着全球速卖通平台,快速提升全球物流网络能力。   

首先,要从全球的物流网络升级到全球的供应链网络。之前菜鸟更多的是帮助商家做好运送、跨境运输,现在则是要为他们提供一个端到端,从海外仓、海内仓、本地化服务、到海外和海内的联动等,全链路针对多种商品纬度的供应链解决方案。

第二,通过算法来提升网络的效率。无忧物流定制了整个路由算法,针对每一个包裹的属性、重量,以及增值服务的要求,海关的要求,实时计算每一个包裹的最优链路,能最有效率地达到目的地。之后还将继续发挥算法和数据上的能力来优化网络的执行。

第三,推动 eWTP 线上数字化交易平台的计划。上个月,在马来西亚启动了中国以外的第一个 eWTP的区域性枢纽。在这个枢纽里面,承载了各种各样的服务,包括物流服务、 金融 服务、E达通、整体包管通关服务,速卖通、天猫出海,以及关联公司的整体服务,都会装到这个平台中。

“通过 eWTP 平台来带动阿里巴巴集团在电商、金融、支付和物流整体的全球化布局,是阿里巴巴今年要做的一件非常重要的事情,也会帮助我们服务全球速卖通平台上的卖家,让他们更好地服务全世界的消费者。”

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