ofo获行业单笔最大产能 持续领跑行业第一

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4月19日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车对外宣布,与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作,每年将获得富士达超过1000万的单车产能,独享全球1/8的单车产能,这也是共享单车行业迄今所获得的单笔最大产能。

双方同时宣布,将建立首个共享单车全球研发中心,在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。

富士达将专为ofo提供数十条产线,每年会为ofo提供超千万产能。作为全球最大共享单车平台,ofo小黄车此次与全球最大的自行车制造商富士达展开深入合作,将进一步扩大ofo行业领先优势,深刻影响行业竞争格局。

ofo获行业单笔最大产能 持续领跑行业第一

作为同样拥有海外业务的富士达,其合作伙伴覆盖全球50多个国家和地区;此次,ofo与富士达的合作,将成为ofo的全球化战略布局的重要一环,加速ofo小黄车年底前登陆海外20国,拓展海外市场的脚步,推动“中国智造”走向全球。

ofo创始人兼CEO戴威表示:“目前,全球有70%以上的自行车是在中国生产的。中国有着全世界最完备的自行车供应链体系和比较明显的成本优势。我相信ofo会跟其他共享单车的企业一起,把这个行业做大,带着中国的供应链,去服务全球、影响全球。”

富士达董事长辛建生表示:“2017年,随着ofo的加入,公司预计年产销量将突破 2000 万辆大关,占到全球20%以上的份额。 ”

随着共享单车的在海内外的火热,自行车制造业迎来了“第二春”。据数据显示,我国目前共享单车投放量约500万辆,而第三方数据报告显示我国2020年共享单车用户规模达到上亿人,潜力巨大。

作为全球最大的自行车生产制造商,富士达拥有着强大的全球自行车供应链整合能力、成熟的自行车生产研发品控体系以及快捷 经济 的采购优势。行业专家分析称,共享单车的下半场赢在供应链。供应链将在用户红利、全产业链资源和硬件标准三方面为共享单车企业的发展提供保障,并最终决定共享单车的行业格局。

此次ofo小黄车与富士达的合作,可谓强强联合,将进一步推动共享单车行业发展,并奠定ofo领跑的共享单车行业格局。

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