哈苏相机再次上天!但这次乘的,并不是登月火箭

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1961 年 5 月 25 日,哈苏 Hasselblad 在月球上记录了人类迈出的一大步。

而在 55 年后的今天,哈苏再一次上天。跟上次不同的是,这是一次能让普通人触及到的上天任务。

哈苏相机再次上天!但这次乘的,并不是登月火箭

因为,这次载哈苏上天的不是火箭,而是大疆的无人机

哈苏相机再次上天!但这次乘的,并不是登月火箭

大疆在本周一对外宣布,他们将会和影像品牌 Hasselblad 哈苏推出一套航拍套装。

这个航拍套装将会采用大 疆的 Matrice 600 (M600) 专业飞行平台 ,相机部分将会采用哈苏的中画幅机身 A5D。经此一役之后,大疆再次将无人机搭载相机的画幅,推向一个新的高度。

根据大疆公布的消息,M600 集成了 Spreading Wings 系列多轴飞行器的特点。配备 6 轴防抖系统的的 M600,载重量能够达到 6kg,而最大的起飞重量可以达到 15.1 kg,要应付一些较为大型的拍摄设备是没有问题。

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另一方面, 哈苏推出的 A5D 是一个专门服务于航拍的中画幅航拍相机系列。

对比一般的中画幅相机,A5D 也会针对航拍的操控、使用作了相应的优化,例如设有锁定相机镜头位置的设置,并加强底部承托,减低机身震动时对成像的影响。

机身参数方面,大疆这次选用的是附带 5000 万像素 CMOS 的 A5D-50c:

  • 搭载 5000 万像素的中画幅 CMOS 传感器
  • 支持对焦锁定的 50mm F3.5 II 镜头
  • ISO 最高值为 6400
  • 支持 Lightbridge 2 高清图传、CF 卡、1394B FireWire 800 传输存储
  • 机内搭载 GPS,能够记录拍摄时间、位置

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本次合作,对于无人机航拍来说,无疑是一个很大的突破。但站在合作双方来说,这次动作对哈苏的意义会更大。

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毕竟,在无人机航拍圈中,大疆一直是画幅先行者。

根据爱范儿(微信号:ifanr)之前的报道,大疆在去年 9 月份就推出了 Micro 4/3 画幅的航拍相机 Zunmuse X3、X5 系列。除了支持 4K 30fps 的拍摄,Zunmuse 系列最大的亮点,还有基于画幅提升带来的画质提升。

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同时,Zunmuse 系列摄像机后来也应用到 OSMO 上,这也可见其实力的。

而在去年 11 月,大疆战略投资了哈苏,成为哈苏少数股东并进入董事会。该次更深入的合作关系达成后,大疆在未来将会接纳、利用更多哈苏相关的技术,推出更多融合两者的产品。

所以,在座的用户其实并不会对这次的画幅提升感到意外。因为,去年 8 月大疆已经做了尝试。那今后,他们要在搭载能力较好的 M600 身上用一些更大画幅的技机身,例如 APS-C 、Super 35mm 等,这些都是有可能的。

用户其实想关注的,是选用中画幅之后,大疆 M600 的静态拍摄能力到底会有多大的进步。

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不过对于哈苏这家传统老厂来说,今年来的产品规划的确看出了他们方向的转变。

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以前,他们会将技术重心放在面向专业用户的 中画幅机身上 ,其他偏向消费级的贵价机身都采用“别机重涂”的方式解决。

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但从去年开始,哈苏就开始推出一些新兴的拍摄产品。

例如,早在 去年 8 月 ,哈苏就发布了航拍相机 A5D 系列,而在本年 6 月 22 日,哈苏也发布了 中画幅无反 X1D ……这些都是哈苏针对现时的影像热点推出的产品。他们在这方面的进程,会比其他传统厂商如 Leica 徕卡、飞思 PHASEONE、玛米亚 Mamiya 等等传统老牌,会“激进”不少。

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不过,这也可能跟之前大疆的战略投资有关。两者的合作,大疆可能用他们新创公司的前进干劲,影响着哈苏,成为这家“哥德堡相机巨头”往新领域前进的动力。

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