不知不觉又七年，宝马全新一代 X3 官图发布

作为中型豪华 SUV 的鼻祖（早于奔驰 GLK/GLC 和奥迪 Q5），2003 年问世的宝马 X3 走过了又一个七年生命周期。宝马即将在今晚，正式发布全新一代 X3（第三代，底盘代号 G01），目前新车的官方图片和宣传视频已经提前泄露。

绷直的侧面腰线，相比现款更有力量感，前翼子板上的开孔是宝马新一代车型 M 套件的标配。侧窗尾部，经典的霍夫迈斯特拐角自然不会缺席。

车尾的变化更大，尾灯比现款 X3 更宽阔，线条也更复杂。不过话说回来，这样的新尾灯造型在新 X1 上已有出现。除了雾灯之类的细节，新一代 X3 各方面都很像是放大了一号的新 X1。

宝马的“祖传”内饰终于在新 X3 上有了些许变化，比如包围出风口的六边形饰板，空调面板下方的 “X3” 铭牌，都是此前未曾出现过的设计元素。M 套件的方向盘中间形状也发生了改变，不再是无趣的正圆形状。

在首发宣传视频中，宝马为新 X3 “配置”了一位热爱运动摄影、拥有一群玩儿山地车朋友的车主。在深夜出发，驱车前往景色壮美的山间野外。

腿部动作开后备箱已经快成为豪华品牌的标配，绚丽的尾灯点量时很有识别度。

LED 前大灯和折线化的天使眼看上去晶莹剔透，庞大的前冷却格栅应该是 M 套件专属。大灯不再开眼角，宝马的“双肾”进气格栅变得更大了。

新一代 X3 紧跟潮流，用上了自动驾驶系统。从视频来看，具备自动沿车道控制方向的能力，不过具体使用的是哪一级别的自动驾驶，还需等待正式消息。

作为一台挂着蓝白螺旋桨 logo 的 SUV，新 X3 的运动性能当然不会辱没巴伐利亚的威名。新 X3 首次加入常被称为 “小M” 的顶配车型 M40i，3.0L 直六增压机可以输出 360 马力/500 牛米，搭配来自 ZF 的 8 速自动变速器。

X3 M40i 可以跑出 4.9s 的 0-100km/h 加速成绩，极速达到 249km/h，距离德系性能车惯常的 250km/h 限速仅差一步之遥。

新 X3 的普通车型会采用宝马的 B 系列汽油机，四缸 2.0T 的 B48 应该会成为主力车型。另外，此前宝马 CEO 克鲁格（Harald Krueger）曾表示，会为这代 X3 开发纯电动版本，最快将于 2020 年之前推出。

国内市场上，主要对手奔驰 GLC 和奥迪 Q5 都已经实现国产。已经落后数年的宝马 X3，必将在这一代车型完成国产化，并且很可能如 X1 那样，推出国内专属的加长轴距车型（底盘代号 G08）。

新 X3 将会在明年上半年国产上市，不出意外的话，它将作为 2018 年北京车展的重量级新车发布。