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标签: Cityfyd Ziba

在北上广这种大城市开车最苦恼的除了堵车莫过于找停车位了,兴致勃勃开着车准备去看一场电影或者一场球赛,兜兜转转大半天却依然找不到车位,实在是太扫兴。

位于波特兰的 Cityfyd 想要通过当下正火热的共享经济模式来解决停车难的问题。Cityfyd 搭建了一个闲置停车位对接平台,将波特兰停闲置的私人停车位或者大型写字楼的公共停车位都聚拢了起来,然后通过 iPhone 上的 app 来和有停车需求的用户对接。

用户在出发前将目的地输入 Cityfyd,软件适配到合适的停车位后用户就可以直接预订。到达目的地后直接前往预订好的停车位即可,不必耗费时间来寻找。Cityfyd 的 app 会显示停车的剩余时间,时间快走完了还会发送提醒给用户。

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Cityfyd 诞生于波特兰设计公司 Ziba 的创业孵化器。Sohrab Vossoughi 于 1984 年创立了 Ziba。这家总部位于波特兰公司是工业设计界的翘楚,《商业周刊》杂志和《IDSA》把它列为全美三大设计公司之一。

Sohrab Vossoughi 上一年在去看波特兰伐木者队比赛时久久找不到停车位。与此同时,他发现了不少私人停车位都还空着,用共享经济的模式解决停车难问题的念头油然而生。

Cityfyd 正在测试阶段,今年 9 月正式上线,目前只限于波特兰地区使用。其盈利模式是向司机收取停车便利费以及消减一部分车位提供者的收入。Citifyd 共有 8 名员工,全部来自 Ziba。

事实上,想要解决停车难问题的新创团队还挺多的,如 ParkWiz, SpotHero 以及 Parker,和 Cityfyd 思路比较像的是 Parking Tag 。然而 Vossoughi 似乎并不担心这些竞争对手,他觉得 Cityfyd 最大的优势是用户体验

iPod 上线之时市面上也有很多音乐播放器,但它还是成功了。Cityfyd 脱胎于 Ziba,员工也来自 Ziba,身上带着 Ziba 对用户体验的专注。

有意思的是,Cityfyd 希望通过共享经济的模式来解决停车难的问题,而共享经济的代表 Uber 其愿景是减少私家车的数量。或许 Uber 才是解决停车难问题的利器。

 

题图来自: 站酷海洛创意

插图来自 : Cityfyd

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