大疆要给飞机加入「离线模式」，这是强者的烦恼？

大疆创新公开的业务领域，从来就没有军事工业这一项。为了从公司层面跟一些敏感用途撇清关系，大疆不得不宣布了一项新的更新。

大疆政策与法务高级副总裁 Brendan Schulman 今天在海外接受采访时 宣布 ，大疆计划在 9 月底之前为无人机加入本地数据模式。

（Brendan Schulman，图片来自： DroneLife ）

这里所指的无人机本地数据模式，就是在切断手机 DJI GO 客户端与互联网的连接，避免无意中把用户不希望公开的敏感视频、照片及飞行地理信息上传至大疆服务器。早在 2014 年 11 月，大疆就创办了航拍社交平台「天空之城」，用户可以通过 DJI GO 直接在手机中编辑航拍视频、照片，上传到 SkyPixel，这显然是政府及一些军队用户不希望使用的功能。

未来推出的本地数据模式只是停止了 DJI GO 上传下载数据，所以不会影响已经保存在飞机和手机 app 的本地地图、限飞禁飞数据。不过爱范儿（微信号：ifanr）还是建议有需要使用本地数据模式的飞手，务必在每次开始飞行任务之前，提早确认地图是否需要更新，避免飞机误入新设立的禁飞区域。

（大疆 CrystalSky 显示器，爱范儿测评将在本周发布）

Schulman 还表示这次升级可能不会出现在某些监管要求严格的地区。

美国陆军禁用大疆，大疆却是一脸无辜

最近美国陆军 发布备忘录 ，称由于大疆产品存在网络安全漏洞，要求下属单位停用大疆生产的无人机及相关产品，具体操作方式为：

停止使用这些产品，卸载大疆应用程序，取出所有储存在飞机里的文件和电池，封存设备等待进一步调查。

不是所有美国人都认可陆军的想法。 根据 The Verge 报道 ，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）在 2016 年曾经针对大疆的 S1000 八轴航拍无人机做过研究。这项研究借助安装在 Windows 电脑上的 Wireshark 软件，检测无人机是否有数据泄露风险。

（S1000，图片来自： RCGroups ）

NOAA 发现，无人机与大疆服务器的大多数数据传输，都指向了亚马逊 AWS 和 Linode 的服务器，目的是检测有没有新的软件升级。

不过无论美国陆军如何处置大疆产品，当事方之一大疆其实跟军方采购没有关系。根据大疆事后发布的回应，美国军方事实上从未与大疆展开任何沟通，大疆也没有跟任何军事机构展开合作。

现在看来，「大疆无人机遭美国陆军封杀」的新闻就是民用消费电子产品得到政府及军队认可的后遗症。

站在军方的立场上，用军工产品满足军事及政治应用实属合理要求，但不是所有部队的任务都只能通过昂贵的军用设备完成。2015 年，美军曾经在战场上测试 PD-100 Black Hornet 2 航拍无人机，这台重量只有 18g 的超小型无人机可以续航 25 分钟，操控距离长达 2 英里，装备传统摄像头及热成像相机。

（PD-100 Black Hornet 2，图片来自： Defense Review ）

虽然性能强悍，很适合战地侦查，可是售价高达 4 万美元的 PD-100 很难成为所有陆军前后方部队的标配。对于一些非敏感航拍任务而言，售价从 $499 到 $6198 不等，采购也很方便的大疆精灵、Inspire 系列无人机显然更具吸引力。

有些国外军队，甚至直接把大疆的无人机作为军用装备。今年 6 月份，以色列军方发言人曾经表示要批量采购大疆的 Mavic 和经纬系列无人机，作为军用无人机落地之前的过渡方案。

本来只是给良好公民拍照拍视频的无人机，突然就成了军备物资，甚至还上了美国陆军黑名单，这事从一个非常尴尬的角度体现了大疆产品的竞争力。

无人机用法越来越多，大疆尽责刻不容缓

针对军方质疑而推出针对性更新，大疆这一次响应一定程度上是一种积极又无奈的举措。

消费级和专业级无人机有别于同一市场领域内的电子产品，他们的流行及不正当的使用有带来安全事故的危险。当航拍无人机已经从一小撮航模爱好者的新玩具，变成了几乎没有上手门槛，连地方民警、消防员、中央电视台甚至是部队这样的国家机关都认可的产品，大疆只好积极地响应与自己有关的舆论、政策动态。

（南方电网技术人员利用大疆 M200 完成电力巡线工作，图片来自： YouTube ）

8 月 9 日，大疆针对九寨沟地震宣布「将在统一指挥下配合就在队伍开展工作，提供技术支持和设备支持」。一天后，大疆的应急支持团队抵达四川。

大疆一方面是在四川地震中利用技术支援灾区重建，另一方面则是借非常正面的无人机应用提振行业形象。

根据大疆昨天发布的官方数据，它们与中国地震应急搜救中心组成的无人机小组共起降 100 余次，获取高分辨率原始影像近 3000 张，生成正射图 6 张、三维模型 6 个。和蓝天救援队合作的大疆农业团队，还使用农业植保无人机完成了累计约 4 公里的消毒清洁任务。

（大疆精灵 3 的建模效果，图片来自： Phantom Pilots ）

尽管有些人认为大疆是在借势营销，从技术的角度来看，即使真是营销行为，那也比一些企业的朋友圈 P 图声援有用多了。

在一些复杂的地形环境中，航拍可以帮助救援人员从空中观察前进路线，如果没有无人机的支持，有限的直升机很难满足灾区大量航拍任务的需要。今年 1 月 4 日，大疆发布了 DJI GS PRO 地面站应用程序，只要用 GS PRO 替换偏重摄影功能的 DJI GO 4，即使是精灵 4 也能拥有全自动 3D 建模、测绘功能。

精灵 4 可以用航拍相机发光发热，更专业的经纬 M100、M600 飞行平台则是开发拓展应用的好机型。8 月 11 日，中国移动在九寨沟首次应用无人机高空基站，工作人员 表示 ：

搭设在荷叶寨的无人机高空基站，搭载 4G 基站作为指挥调度系统，覆盖面积最高达 100 平方公里，能 24 小时不间断为当地 1200 个手机用户提供即时通话、上网等通信保障。

（图片来自： 四川移动 ）

虽然不确定中移动的高空基站的飞行技术来源于哪一家无人机公司，不过这也证明了大疆的无人机绝不只有航拍一个用途。

从去年杭州机场无人机干扰航线，再到上半年四川有不法分子用固定翼航模扰乱民航秩序，无人机及整个行业最近 1 年来承受了很大的舆论和社会压力。想要让自己的经营持续保持一个良好的态势，保护守法安全飞行的用户在舆论上不要成为违法人士的牺牲品，大疆唯一的办法，就是尽可能积极地回应跟自己有关的新闻，让无人机多干好事。