满帮集团登陆纽交所：创建全球领先的智能货运平台

北京时间6月22日晚，全球最大的数字货运平台满帮集团正式登陆纽交所，股票代码“YMM”，最终发行价19美元/ADS，位于此前拟定的发行区间顶部。

本次IPO，满帮共计发行8250万股美国存托股票（ADS)，融资约16亿美元。

依照惯例，满帮同时还赋予承销商1237.5万股ADS的超额配售权，这也意味着如果执行“绿鞋机制”，满帮此次IPO的募资规模至多可达到18亿美元，公司估值超200亿美元。 翻开仅仅成立了3年多的满帮集团成绩簿，你会发现，它的发展犹如贵州数字经济的发展一样——稳步又快速。

满帮集团是2017年11月由贵阳货车帮科技有限公司(货车帮)与江苏满运软件科技有限公司(运满满)合并成立的，总部设在贵阳市经开区。

合并后的满帮进入了发展的“快车道”。

截至2020年底，满帮业务覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条，全年GTV达1738亿元，约占中国数字货运平台GTV总量的64%；订单量达7170万单，共计280万卡车司机在平台上完成货运订单，约占中国中重型卡车司机的20%。

满帮集团由此成为西南地区首家“超级独角兽”企业，连续两年入围中国互联网企业综合实力百强榜单。

伴随服务的深入以及平台网络效应的显现，2021年一季度，满帮货主平均MAUs（月活跃用户数）为122万，同比增长67%；成交订单数2210万单，同比增长170%，净利润达1.13亿元，同比增长324%。

强劲增长为满帮带来了持续获取优质资本的能力。

满帮在此次IPO前的主要机构投资者包括软银愿景基金、红杉、全明星、光速、高瓴、云锋、GGV纪源资本、襄禾、钟鼎、Baillie Gifford、CMC资本、腾讯、璞米、富达（Fidelity）等。满帮早期投资人、红杉资本中国合伙人郭山汕曾表示，在陪伴运满满和满帮7年的时光里，深刻感受到团队非比寻常的斗志、坚持和忍耐，也感谢运满满和货车帮的创始团队和股东经过多年共同努力，创建了全球领先的智能货运平台。

“只有时代的企业，没有企业的时代。”满帮董事长兼CEO张晖在上市活动上说，从成立的第一天开始，满帮就是在无人区探索不曾有人探索过的土壤。上市后，满帮的每一个兄弟姐妹，都要继续把自己当成一个普通人、平凡人，继续相信平凡的人通过努力做非凡的事。

“未来，满帮将恪守初心，继续传承公司的创新基因，不忘‘让物流更美好’的使命，给行业带来温度，对行业群体充满善意，做一家有责任、有担当的公司。”张晖说。

责任编辑：姚治