众包直送太贵?“快速递”通过与快递协作寻求同城配送平衡

36氪  •  扫码分享
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当你要把一件物品在 3 小时内从国贸送到中关村时,都有哪些选择?

同城快递一直是个具有稳定需求的市场(2015年,同城业务量占快递整体业务量 26%,同城业务收入占快递整体业务收入 14%),但远距离快速送达一直是一个没有被完美解决的需求。以顺丰为首的快递由于需要经过区域配送中心周转,时效不容易保证;而闪送人人快递P2P 直送众包快递客单价很高,在不补贴的情况下难以形成网络密度。Uber滴滴都曾提出过直送业务想法,但如今看来并没有落实。

成立于 2014年 的 “快速递”希望用复合协作的方式构建同城配送网络,其直接合作对象是现有的快递公司,由职业快递员完成末端的揽收、配送服务,并自建网格化分拨中心和班车车队,实现同城 3 小时送达。

为了获取稳定订单,快速递目前主要为 B 端客户服务,包括商务件、电商件、O2O 件(如鲜花、沙拉等),重点在 10 公里以上距离的业务。据该公司 CEO 张鑫介绍,目前日单量在 4 位数。

快速递的一次快件流转,会经过快递员揽件-合作快递网点-附近的配送中心-班车发至目的地配送中心-收件地网点配送环节。目前其在上海建有 30㎡-200㎡不等的 10 个配送中心,在上海合作公司 100 多家、网点 200 多个,班车是电瓶车而非货运汽车,小批量每小时运转一次。

该公司不和快递公司系统对接,而是另其使用快速递软件,在该软件中可实现自动分单、客服预警等功能。通过快速递,快递公司可以扩充自己的订单收入。

快速递目前业务开通上海、杭州两个城市,平均客单价是 15 元,每月收入可达百万,但由于研发、人力成本整体尚未盈利、杭州单城市可收支平衡。

快速递团队已有百人,CEO 张鑫此前曾创建上海织泰信息科技有限公司,主营 WMS、MES、TMS、条码和 RFID 系统。其分别于 2014年11月 获 Pre-Angel 天使投资,15年3月 获湖畔山南 Pre-A 轮投资,同年12月 获东方富海 A 轮投资,总金额 “数千万”。

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