第一车网并购二手车估值平台车虫网，未来将借助B端金融级数据优势开发C端汽车金融产品

36氪 • 8年前扫码分享

我是创始人李岩：很抱歉！给自己产品做个广告，点击进来看看。

近日，二手车领域数据供应商 “ 第一车网 ” 并购了二手车估值平台车米科技（车虫网）。并购完成后，双方的数据及增值业务将统一在车米科技旗下运营，提供二手车数据内容、数据管理、二手车估值、商业智能和数据挖掘等解决方案。原第一车网副总裁李维晗，将担任新车米科技董事兼 CEO ；原车米科技创始人李会兵，将担任新车米科技董事兼首席产品官；原第一车网副总裁兼首席技术专家鞠洪泽，将担任新车米科技 CTO ；原第一车网数据业务负责人武晓晨，将担任新车米科技 COO。

第一车网此前主要服务 B 端客户，为保险公司乃至金融机构提供金融级别的二手车数据，未来，新车米网希望通过车虫网原来在 C 端积累的优势进军消费者端，做中国的 KBB（估价）+Carfax（历史数据）。

新车米科技 CEO 李维晗表示，新车米科技的定位 是独立、第三方数据供应商 ，不会切入交易。接下来我们看一下新车米科技（原第一车网提供）在数据上的都具有何种优势：

VIN 码库和车型配置库 ，据李维晗介绍，原来第一车网是各大主机厂商、各大金融机构的 VIN 码、车型库服务商，由于商用数据对于数据的丰富性、整合性、准确性、及时性、惟一性、数据粒度具有特殊的需求，包括对于数据分析、建模等的要求，因此新车米科技在满足大客户需求时 已经进行了数据操练 。

李维晗介绍，新车米拥有全国历史上 2 亿辆车的 VIN 码 ，可以一对一的对应到每辆在国内生产或者进口的汽车。在 车型配置库 方面，新车米和中汽研之前曾联合开发了超过 500 项的参数配置库，应用于主机厂、金融、保险等对汽车参数配置要求较高的商用领域。而对于消费端的应用（例如各大电商网站），新车米为其提供了简化版的车型配置库，因为消费者端并不需要粒度如此细的数据。

接下来 说估价 ，李维晗表示，二手车估价要特别强调 核心数据 ，如果只是单单通过网络爬虫抓数据、抓取网络报价，估出来的价格是不准的。对此，李维晗表示，新车米科技的估价主要从以下方式进行优化：

从各大交易市场进行实时采集，李维晗介绍道，新车米在除新疆西藏外的所有省市共设立了 35 个办事处，覆盖了所有的大中型二手车交易市场和绝大多数年交易量超过 500 辆的二手车商；新车米在各地区设有专职的二手车数据采集队伍和评估师队伍，针对第一车网和 99 好车的超过 2.5 万家的二手车经销商 / 经纪公司进行数据采集和二手车评估。