长江汽车年产10万量电动车基地启动下线并发新品

网易 科技讯，昨日（4月17日），长江汽车在杭州发布了全新的品牌LOGO，并正式启动年产10万量级的全新生产线，同时发布了长江汽车旗下长江纯电动中巴车“奕阁”、长江纯电动商务车 “奕胜”、长江纯电动公交车“益众”、长江纯电动SUV“逸酷”等四款纯电动车型。

据了解，长江汽车的前身是杭州公交客车厂，于2013年得到香港五龙电动车集团注资重组，变更为杭州长江汽车有限公司，并重新启用了长江汽车品牌，建立了纯电动汽车生产基地，该基地也是五龙电动车集团旗下整车核心制造工厂，该工厂坐落于杭州市余杭经济技术开发区，项目总投资51亿元，工厂占地总面积1150亩，通过机器代替人工，总体减少员工上千人；同时，采用屋顶太阳能发电，该基地也是浙江省彩钢瓦屋顶光伏发电项目。

据悉，新款长江电动汽车采用标配智能终端和车载信息服务系统，实现车与移动智能设备的无缝对接，满足人与车、车与路、车与网的信息交互和方案解决。同时，长江汽车采用正向研发电动汽车的路线，可将零部件减少30-40%。此外，在电池安全性方面，其在整车设计阶段通过电池管理系统、电池箱强化等方面保证电池性能安全。

另据了解，电动汽车发展主要分为三种技术路线：第一种是混合动力，即在传统油车上加装电力驱动，混合动力降低了车辆油耗也满足国家法规要求；第二种是改装的电动车，其做法是简单地在燃油车基础上，将发动机改换成电动机，依然保留传统车的复杂机械传动系统；第三种是正向研发的电动汽车，它将传统汽车的动力系统总成（发动机、变速箱、传动轴、车桥）高度集成为轮边（或轮毂）电机驱动桥，与动力电池系统、电控系统等核心零部件共同构成，与传统的燃油车相比，电动汽车的零部件减少30-40%。

据悉，长江汽车采用订单式生产，消费者根据个人喜好定制好车辆后，会得到一个“VIN码”，相关信息会被输入长江汽车的生产执行管理系统同步，自动安排车辆的生产。同时，长江汽车已通过美国认证，成为可在美国销售的中国自主品牌纯电动车。（小祖）